Il y a qques annees,le top c'etait ca!Ces becanes qui ont marque ma jeunesse.Godier Genoud ou Martin,que de souvenirs!

C'est marrant, moi c'était plus ce machin là

puis les 1er gex et les stinger

rah les stinger

Moi j'ai beaucoup tripé sur le 750 ZXR rouge bordeaux de 92 quand j'étais ado

Puis sur sa derniere evolution (93-94-95) avant le passage au ZX-7R que j'aime moins...

pareil, mais en vert

pareil mais en vert blanc rouge

Quelques annees avant,c'etait celle la que je voulais m'acheter,bossant comme un dingue pour y arriver.Je passais tous les jours chez leconcessionnaire Kawa pour l'admirer dans la vitrine.
La GPZ 600 R



Apres ca a ete celle la,j'en garde des souvenirs innoubliables du fameux air huile 1100.

un pote en a une c est le modele juste apres les stinger, je l ai essayé c est rustique de conduite ca braque pas mais pas du tout la boite c est du schewing gum pr arrivé à bien verrouillé une vitesse faut vraiment mais vraiment bien decomposé le mouvement, embrayage hydrolique qui fuit, mais super santé 60 000 kms et ca pousse vraiment bien par compte le freinage ca fait peur au chien t es presque obligé de mettre en buté guidon pour que ca freine vraiment d ailleurs il cherche a changé d etrier pour mettre du freinage genre fazer car grimeca ca fait peur

Qu'est-ce que je peux adorer les anciennes rien que pour leur style
Vivement que je puisse en essayer.

Ah ouais, je kiffais le 1100 air/huile de 90, surtout en finition noir/gris

moi la PW 50

C'est vrai que leurs styles etaient uniques,maintenant,avec les carenages aerodynamiques et les culs facon moto gp,elles se ressenblent toutes plus ou moins.Et depuis l'apparition de la Ducati 916,ca a ete l'escalade.
Mais niveau freinage et tenue de route et poids,ca n'a plus rien a voir avec les hypersports de maintenant.Une sportive d'une vingtaine d'annees passeraient plus pour une grosse gt maintenant.