125 4t, ça doit pas être bien bandant

Oui.

Mais c'est une bonne occas'...

Son seul avantage est d'être une bonne occas'... Elle est belle, équipée, fiable, mais c'est tout... Bon, d'un autre coté, vu que j'ai presque jamais eu de moto, les performance me suffiseront... Donc...

Elle ne me servira que pendant un an à partir d'avril 2010 , jusqu'à mes 21ans et le permis GC qui va avec.

ouai c'est sur et ça fait un traine cul qui permet d'engranger un peu d'expérience en deux roues sur la route avant le GC surtout que vu que tu le passe après 21 ans tu sera pas en 34 poney

J'hésite entre prendre cette bonne affaire, ou alors une rs125 à 1000-1500€... hum

Ouais bah paie toi un bon vieux basique au lieux d'investir dans un 125...
A moins d'avoir 16 ans, ce qui n'est pas ton cas, ou d'être passionné, là je ne dits pas.
Par ce que pour te caser dessus on dira un bon vieux crapeau sur une boîte d'allumette, et vu que t'es en Rp, tu ne va pas vraîment en profiter de la Rs, toujours à la limite de la surchauffe et tu vas vite chialler avec les bracelets!

Mon père veut pas que je prend un taudis, il veut un bon "truc".

Et je ne ferrait pas d'embouiteillage. Je ferrait de la ville "rapide" sans feux rouge. donc pas de problème de chauffe.

Les bracelets de la xr6 ne mon pas géné... D'ailleur, je me demande même si j'arriverait à conduire une meule avec un guidon cross ou street



Tu me conseillle quoi toi L@P!nce A par prendre une poubelle

perso je me suis fait la main pendant 6 mois sur une 125 4t (un cbr pas tapé ) a part que ca se traine le cul et que c est pour les moins d 1m70 et que c etait pas beau, c etait une bonne moto fiable , ca se conduit comme un velo mais ca avance vraiment pas , , j ai essayé d autre 125 4t bah c etait pareil ca avancait pas...

si tu veus te faire plaisir prends pas un 4 t si tu veus rouler fiable sans entretien prend un 4t!

Un bon basique c'est loin d'être une poubelle, d'autant qu'en région Parisienne tu peux en trouver des bonnes occas', mais d'abord...

Passe ton permis
Par ce qu'après tu peux aussi chercher un Sv, c'est une brèle de gonzesse ( ) mais elle a pas mal de chose pour séduire, elle est légère et a un bon petit moteur.

Le chaos à commencé le 16/04/1990 et j'ai eu mon permis presque le jour même de mes 18 ans donc le 16/04/2008.

Quand j'aurait 20 ans je pourrait conduire des 125cc vu que j'ai deux ans de permis B et que j'ai fait de la conduite accompagnée.

Donc à 20 ans, je me prend un 125cc.

Et à 21 ans, je passe le permis A pour ne pas être en 34ch. Voilà

Entre une 125 et une brèle bridée à 34ch, rien que ça, c'est déjà un autre monde!
Après, avec le nouveau permis, tu t'es bien renseigné concernant la conduite d'une 125?

Renseigné, oui. Bien renseigné, non

J'ai juste 3-5h de conduite à faire je croit...

ou pas ^^

je suis entrain de le passez c'est strictement le même que le gros cube: plateau; theorie;...







a part que t'est en 125

Oui mais toi tu passe le permis A1, pas moi.

Moi je fait juste une mise à jour de mon permis B pour pouvoir conduire une 125cc. Je n'ai que trois de formation à passer (Je reconnait que c'est débile, mais j'en profite ).

non c est pas debile pour tout le monde!

je pense que tu vas faire comme moi, j ai toujours rouler en 50 depuis que j avais 15 ans, j ai passé mon permis caisse a 18 ans j ai attendu 2 ans de pouvoir prendre une 125 et ensuite j ai passer mon gros cube sans litation de 34 ch et surtout quand j ai assurer le zr7 j avais deja 1 ans de conduite moto (grace a la 125) ce qui a fait pas mal descendu la note!

apres quand tu n as aucune experience 2roues c est sur que la possiblité de prendre une 125 sans formation est debile mais autant que pour un 50

Après, tu fais la connerie que tu veux.