Petite mise a jour sur les modifications, je vais retirer les 2 antibrouillard qui me servent d'optique (sous la TDF) pour mettre un vrai optique. Je vais devoir découper le carénage de MV ( je vais essayé de pas trop faire un massacre), il faut aussi refaire une araignée ( cette fois je la fais en tôle d'aluminium découpé au laser), il va y avoir du boulot pour l'adaptation de l'optique car il ne s'agit pas d'un optique de MV Agusta F4, petit indice c'est un optique qui est très compliqué a trouvé sur le net. J'en ai trouvé un pour 173 euro frais de port compris, il devrais arrivé la semaine prochaine voir même pour ce weekend.
Aller je vous montre une photo de mon achat :

A vous de deviné de quelle moto il provient.

j aurais dit voxan ou bimota tesi

rectif!! pas voxan

surement bimota, mais la tof est a l envers???

J'attends un peu avant de donné la réponse des fois que quelqu'un trouve
Mais je peu dire que ce n'est ni Bimota, ni Voxan

trouver!!!! mp

trop simple : Katoche RC8

+1

En effet c'est bien un optique de RC8.

Aujourd'hui j'ai trouvé un optique de Tornado et je me demande si j'ai bien fait de prendre celui de RC8
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0405675085

en regardant le prix je me dit que j'ai bien fait pour celui de RC8 (173euro, port compris) mais celui de Tornado est chouette aussi voir plus simple a adapter dans la TDF de F4

celui de rc8 est sympa je trouve mais peut etre plus long que celui de tornado non???

Oui celui de RC8 a l'air plus long mais la c'est bon je suis fixé, vu que l'optique de RC8 est déjà commandé, je ne changerais pas d'optique.

Par contre je viens de faire un autre achat pour revenir dans la configuration de V-raptor d'origine mais cette fois en full carbone car j'avais déjà le carénage en carbone et l'optique (que personne ne voulais m'acheter)



de plus près le carénage en carbone c'est sa :



je n'avais pas les cornes en carbones
et bien maintenant c'est réglé car je viens de m'en offrir pour moins de 150 euro avec les frais de port




Avec sa je vais mettre des guidons bracelets un peu plus haut que ceux que j'ai actuellement et au final je pourrai choisir selon mes humeurs si je veux rouler en V-raptor ou en raptor plus sportif.

bien vu!!!!joli pieces!!!

Petite news aujourd'hui,

J'ai commandé une protection en carbone pour monobras de MV Agusta.
Et autre nouvelle j'ai reçu mon tube d'inox 304L ø50 longueur 3 mètre ce matin, donc a midi et ce soir je commencerai a le débiter pour faire les coudes des collecteurs (dans un premier temps) et les collecteurs complet (dans un second temps), je pense que les collecteur devraient être terminés pour ce weekend, ensuite je m'attaque a la finalisation du silencieux.

Le mois prochain je compte investir dans une coque de 1098 en carbone, j'en ai trouvé neuves pour moins de 300euro, donc mon raptor aura une belle robe full carbone dès le mois prochain (coque + TDF de V-raptor).

exact

ou sinon, perso, je prends les coudes, petits et grands développé, puis je les coupes pour avoir des rfayon plus petits.
Et c'est plus jolis je trouve car taper des coude dans une barre peut eytre emmerdant au niveau du diamètre .

Sinon superbe prépa, ca laisse rêveur