pour l'instant le feu est juste positionné mais il sera plus rentré que sa une fois fini sinon pour les clignotants ils dépassent un petit peux de la coque, je les est fait passé par l'intérieur et rentré en force dans la coque, sa les fait un petit peux ressortir

j'aime bien l'idée par contre on dirait que les clignos ne sont pas positionnés pareil! le gauche à l'aire plus vers l'avant

Ok, je me renseigne car je sais pas si je vais mettre les clignos dans les pare-mains ou sur l'avant dans un bout d'habillage...

putin exact j'ai 1 cm de décalage!!!!! le premier trou que j'ai percé c'était le deuxième en faite!!! bon pas grave je percerai un trou et reboucherai un autre......

dans les pare mains sa peux être pas mal mais après c'est pour passer les fil sa va être galère !!!

J ai besoin de vous les mec j ai trouvé un soudeur qui me prend 150 euros pieces et main d oeuvre pour me faire une boucle arriere vous trouver sa chère ou pas??
Je compte sur vous

Je trouve ça très correct.
Après faut voir le travail qu'il fait car si il bosse comme un pourris...

Sa je pourai le savoir qu une fois fini .... le gas passe vendredi pour prendre les côtes et tout. Donc pour toi c es correct le prix? Meci d avoir rpd

Pour moi le tarif est correct
il te fait payer 4 heures de taf en gros
Selon la complexité de ta boucle ça semble cohérent

Ok bon sa me rassure, le gas a l air serieux il ma expliqué par rapport au photo que je lui es envoyé comment il comptai faire et compte d'abord passer voir la moto avant toute chose donc. SA VA ME PERMETTRE D AVANCER SUR MA MOTO C EST LE PLUS CHIANT!!!!

du coup je revend mon réservoir de gsxr qu'on vois sur la première page (trop galère a adapter)
il est niquel l'intérieur aussi 100€ frais de port compris

petit montage a blanc en attendant la boucle arrière soudé, c'est installé vite fait histoire de voir se que sa donne a peu près.

La tdf est cool. Dommage pour le guidon. Tu compte changer ou pas ?

Je trouve la coque basse. Je la relèverais de 10cm pour qu'elle soit soudée au réservoir plutôt qu'elle se retrouve au niveau de la jonction.

oui oui je vais changer mais j’hésite.... ou je met mon guidon droit qui est monté sur mon autre bandit, ou je met des bracelets mais du coup faut changer le T de fourche et je ne sais pas quelle t de fourche peux s'adapté sur la fourche de bandit pour mettre des bracelets... si quelqu’un sais je suis preneur

pour la coque je vais découpé le rebord de la coque qu'elle soit au ra du réservoir. après la elle est juste reposé sur les pattes du réservoir pour la photo

elle est bien!!
fout lui un drag bar est elle sera parfaite!