voila, actuellement j ai sur mon er5 un 140 a l arriere, d origine s est du 130. Aujourd'hui ,chez dafymoto, le mecano ma dit de repasser en 130 car j ai perdu en maniabiliter, que j aurais toujour une bande de peur et que si je repasser en 130, je pourrais prendre + d angle et la moto serais + stable. Que faire??

théoriquement tu dois pouvoir prendre + d'angle avec un pneu + large ( c'est minime hein t'affoles pas ), aprés perdre en maniabilitée pour 1 cm je demande à voir, c'est peut être pas pour rien si les mecs en cup montent des pneus en 150 sur leurs cb et passent en 120 à l'avant

Aprés attention niveau assurance

Alors d'une part, pour tous les profesionnels, nous avons interdiction de monter des pneus hors taille d'origine.

Ensuite, prendre 1cm, c'est très bien sur les 500 comme ça, tu arrive au bord du pneu quand même, et la stabilité sur l'angle est meilleur (plus large tenue au sol).




En cup, on met du 150 a l'arrière, mais on reste en 110 devant

Sinon, sur mon CB de route, donc pour du tout les jours, du paris, de l'inter-file, et tout ce que tu veux, je suis en 110/150, au lieu de 110/130 (comme toi), et c'est sûr que là, tu ne vas plus au bord du pneu (pneu un peu pincé), mais la maniabilité est tout de même extra....


Le 110 / 140 est le meilleur compromis, je compte y passer a la fin de mon power (140 pas dispo, donc je vais tester du BT 003)