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 Sujet du message: gsxr
MessagePublié: 13 Juil 2010, 16:46 
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Inscrit le: 12 Juil 2010, 20:43
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Localisation: vosges
bonjour à tous, voila je possed un gsxr 600 de 97, je voudrai metre un guidon street dessu mai commen fair??
faut il achete la piece entiere pour le fixer?? ou est ce que je peu perser pour metre des pontets??
j'ai enlever la carroserie aujourdhui

merci d'avance


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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 13 Juil 2010, 18:07 
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 17:08
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Localisation: Le 9-2 tu peux pas test
File tout de suite te présenter dans la rubrique adéquate petit malpoli :marteau2:

Sinon tu peux effectivement percer pour mettre des pontets selon la gueule de ton té supérieur. Apres tu a aussi la solution du kit complet avec té prévu exprès mais c'est plus cher. Oublie pas non plus que tu risque d'avoir certains câbles à rallonger (accélérateur, durites de freins...) ;)

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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 13 Juil 2010, 18:47 
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Localisation: vosges
desolé je vien dle fair lol
ba c'est le prix qui me stop du kit
comment sa selon la gueul de mon té?? c'est celui d'origine, mais sa tien en persant? je veu pas que sa lache en roulan


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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 13 Juil 2010, 19:00 
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Localisation: vosges
merci
ba je vai fair comme sa alor avec des pontet si il n'y a pas de souci
et pour le compteur et la tete de fourche il faut refair des pate de fixation??


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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 13 Juil 2010, 19:20 
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mounet88 a écrit:
merci
ba je vai fair comme sa alor avec des pontet si il n'y a pas de souci
et pour le compteur et la tete de fourche il faut refair des pate de fixation??


tu souhaites là passer en street, donc à poil ou garder les carénages avec guidon street?

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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 13 Juil 2010, 19:33 
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Localisation: vosges
a poil, je les desabiller taleur
il va faloir que je netoit et je pence repeindre les pots


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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 13 Juil 2010, 19:40 
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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 13 Juil 2010, 20:06 
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Localisation: 56
tu veux mettre quoi comme phare ou tête de fourche?

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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 13 Juil 2010, 20:16 
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Localisation: vosges
je pencai a un style comme sa, mais je ne ces pas encor

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après si vous avez des idées n'esiter pas


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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 13 Juil 2010, 20:47 
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pour monter cette tête de fourche, point de modifs, il y a des sangles en plastique fournies avec.
au passage l'éclairage est nul et c'est pas momologué :pain:
pour le compteur, tu vas te faire chier à caser proprement ton "tableau" d'origine!

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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 14 Juil 2010, 13:57 
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Localisation: vosges
sinon tu ne sorais pas se qui aurai de bien pas tro chère et facil a metre
pasque si il n'y a pas d'eclairage c'est pas super


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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 14 Juil 2010, 21:25 
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Localisation: vosges
et pour les pontets quelle diametre et le mieux ?
merci


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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 14 Juil 2010, 21:30 
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Localisation: 57800 frontiere teutonne !!!! dtc
102 :pain:

_________________
cédrico les bons .....tuyaux // huggy 57 // in 57 we trust !! polissage ,sablage

[i]http://french-rooster-garage.blogspot.com/


pissing off purists RIP Antoine


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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 14 Juil 2010, 21:37 
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Localisation: 56
'culé ced :pain: soit pas si vache avec lui il viens de débarquer :D


diamètre 22...classique pour guidon classique ou pour "dragbar".
ou 28 pour "fatbar"...

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 Sujet du message: Re: gsxr
MessagePublié: 14 Juil 2010, 21:41 
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Inscrit le: 12 Juil 2010, 20:43
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Localisation: vosges
et c'est quoi la difference des 2??

102je n'y aurait pas cru quend meme lol


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