bonjour tout le monde
je souhaiterais savoir quel est la demarche pour immatriculer en france une moto belge ou italienne
merci par avance

en full, plus de 106cv (78kw) ??
présence ou non du certificat de conformité européen ?

avec ces deux reponses la, je t'explique toute la demarche de A à Z avec la garantie d'immatriculer ta machine...

tu peux expliquer les reponses si certif ou pas toni?
et mettre ca en post-it car la question revient souvent

je suis itéressé par la manip' aussi (au cas ou une occasion se présenterais...)

en fait g un certif europeen de conformité mais partiel pour un suz 1000 gex
et on me revoit vers la drire pour obtention .. donc bien relou tt ca je me demande so je vais la prendre au final

si partiel c'est que la puissance > 78kw donc c'est REBRIDAGE obligatoire en concess'
si 1000 gex il va falloir changer le CDI, le pot si il n'est pas d'origine
ca va te couter un oeil, un bras et un foie...

SITUATION à éviter au maximum comme je peux le dire dans l'épinglé

merci toni o pour ces precisions il va se le garder son piege...