Le top fuel c'est celle de mon pote, je n'ai toujours pas compris pourquoi quatre carbus soufflés, car comme tu dis merdum à régler d'autant plus que si il veux virer le solex j'ai un S and S en 52 qui devrait faire l'affaire.
Par contre sur le 750 qui sera monté en turbo il y a déja une injection préparée avec son régulateur de pression d'essence réglable en attente.
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d'autant plus que si il veux virer le solex j'ai un S and S en 52 qui devrait faire l'affaire. 
