voila ayant achete en 2002 mon tlr je me suis mis dans la tete de le transformé en street.
voila au depart:

puis je me suis mis a le demonté

achat guidon 28mm puis remontage amorto (vaut mieux )

puis essayage a blanc

pas terrible
achat d une coque gsxr

alors vs en pensez quoi?
il me reste:
peinture/tdf/compteur

les pot font tache au milieu sinon belle ligne ma fois

Le cul d'origine de cette moto me fait penser a une coque de bateau c'est a ce demander ce qu'il avait dans la tête a la conception
La coque de GEX ca change et ca va pas mal avec le reste et le garde boue est top
Tu compte mettre quoi comme TDF ?
Pour le pot le top ca serai que la cartouche commence au niveau du bras osc et finisse avant le bout du pneu

Bonne continuation

je suis entrain de monter une fouche gsxr k6 avec etrier radiaux
et pour la tdf je sais pas encore quoi mettre
et pour les pots la c est hors de mes capacités mais je comptais mettre l ixil short
http://www.vtwinsportclub.com/forum/dow ... &mode=view

Pourquoi Elle est très bien celle là
Si tu en veut plus donne la moi

de?

le pb du tlr c est les proportions il est pas facil a rendre harmonieux dans la ligne moteur petit v2 oblige cadre pas assé bati trop long je suis pas arrivé a le rendre trapu et ramassé du cout j ai remi le poly moi sinon pour les pot je l es tronconnées en 2 sa rend pas mal et niveau son sa passe bien

La fourche de la TL
Pour la TDF regarde chez Shoyomoto
Le IXIL est simpa mais ca ferait encore trop haut je trouve
Pas trop galère pour monter la coque tu as du refaire une boucle ?

je trouve que le cul gex la rend dragster

oué sa rend sa rend bien moi j ai mi l arriere complet de gex 2003 av le batie je croyai qu il se montrai sns trop de pb mais j ai du coupé pour le rabaissé il etait trop haut

salut!!!

sympa ton ptit projet

pour moi le cul est beaucoup trop long
tu peus garder les meme pots, mais les raccourci au niveau tube et silencieux
pour la tete de fourche, tu a effectivement showyo ou sinon degotte toi un truc sympa en allemagne, y a des truc chouette
et hate de voir avec la fourche de gex, ca devrait bien rendre

pfff.. un jaune/noir 98... perso moi je l'aurais laissé comme sur la première photo... c'est ma préférée de tous les tlr... ou alors juste passer la partie cycle / jantes à l'époxy noir comme celle de rovion sur vtsc (elle tue ) pis tu mets des pots courts...

après, mes goûts et vos odeurs...

elle te plait mieux comme ca?

pouwaaa mon frangin a éxactement la mème , d'origine , jaune et noir elle était superbe ... avant d'aller visiter un fossé
ducoup il a prévus de faire une belle peinture noire et rouge ! sa va donner une foix finie

sinon la tienne est plutot simpa mais je pence que ce sera difficile d'en faire une belle street , c'est quand même un sacré gabari !!! mais rien qu'en changeant la coque arrière sa fait déja tout de suite plus sportif mais ducoup les pots paraisse trop long et pas bien incliné !...
pas facil de tout marier parfaitement ,pour moi c'est la qu'est le défi pour faire une belle prépa !

en tout cas bon courrage pour la suite

Comme la fouine, je trouve le cul trop long... et pas harmonieux avec les formes du réservoir.

Avec un peu de taf, y'a moyen de faire quelque chose de terrible d'un TL-R :