CBR...

ben.x · **Publié:** 08 Oct 2010, 20:51

heu, tu parle de quoi toi???????????

ben.x · **Publié:** 02 Nov 2010, 19:09

voila la pose du compteur, dur dur pour qu'il soit dicret malgré qu'il soi petit, du coup j'ai du décalé le neiman...

skull · **Publié:** 02 Nov 2010, 20:56

ta de la place coté g du moteur pour fixer ton neiman,le long de la poutre de cadre en plus ya un filetage qui sert a rien en general :salut:

ben.x · **Publié:** 02 Nov 2010, 22:18

Merci je vai regardé ça :salut:

ben.x · **Publié:** 09 Nov 2010, 22:25

bon pour le neiman il va resté la, bientot remplacement di bocal de frein, repose pied et quelque detail encore..

ben.x · **Publié:** 09 Nov 2010, 22:27

et des clignos derriere

furious · **Inscrit le:** 01 Nov 2010, 12:14 **Messages:** 46

dis moi ta coque de r1 elle vient sans modif sur ta boucle d origine?

furious · **Inscrit le:** 01 Nov 2010, 12:14 **Messages:** 46

ce que je me disais aussi mais comme il n'en parle pas c'est on jamais ca m aiderai bcp de trouver une coque qui aille sans trop de modif sur mon cbr de 98 :mur:

puisque j'ai rien pour le faire et pas de notions en soudure ou decoupe :injure:

ben.x · **Publié:** 27 Nov 2010, 17:29

c'est bien une coque de R1, mais tu aura toujour de la modif au niveau de la boucle ar.
Au pire tu prend du tube carré, tu essai ton bati, tu perce et tu met des boulons, une fois que ta boucle est bonne, tu l'ammene a souder

furious · **Inscrit le:** 01 Nov 2010, 12:14 **Messages:** 46

mathieu a écrit:

furious a écrit:

ce que je me disais aussi mais comme il n'en parle pas c'est on jamais ca m aiderai bcp de trouver une coque qui aille sans trop de modif sur mon cbr de 98 :mur:

puisque j'ai rien pour le faire et pas de notions en soudure ou decoupe :injure:

Idem que toi,pas de matos de soudure et encore moins les compétences(j'aimerais bien apprendre) pour éviter de trop modifier ta boucle il faut que tu trouve une coque assez "grosse" style 929 cbr,r1,r6,ect ou changer directement le cul complet boucle et coque d'une autre moto...sur mon srad j'ai mis tout l'arrière d'un gsxr k1

tu penses qu une coque comme la sienne type r1 ou r6 passe juste eventuellement de la decoupe a faire c'est bien ça?

furious · **Inscrit le:** 01 Nov 2010, 12:14 **Messages:** 46

ben.x a écrit:

c'est bien une coque de R1, mais tu aura toujour de la modif au niveau de la boucle ar.
Au pire tu prend du tube carré, tu essai ton bati, tu perce et tu met des boulons, une fois que ta boucle est bonne, tu l'ammene a souder

tu veux dire quoi par tu essai ton bati?

ben.x · **Publié:** 28 Nov 2010, 21:32

en fait rien ne s'adapte sans modif, quand je dit tu test ton bati, je veux dire la coque de ton choix sur la boucle que tu as modifier

furious · **Inscrit le:** 01 Nov 2010, 12:14 **Messages:** 46

c'est du satine ou du mat ta peinture merci :thankyou:

ben.x · **Publié:** 29 Nov 2010, 20:56

pour dire toute la vérité, je suis tellement pauvre que la peinture c'est du noir BT, en fait c'est de la bombe noir mat du boulot, je m'en sert logiquement quand je doit faire une retouche sur les chariot élevateur :bounce:

CBR...

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