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chdim
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 12 Déc 2010, 21:51 |
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Inscrit le: 23 Avr 2010, 13:53 Messages: 4800
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plus ça va et moi j'aime. A vouloir trop en faire c'est moins beau, moins "brut" que ce que tu avais deja fait. Les ecopes integrées à la tête de fourche ça fait penser au vieux carenage des BM
_________________ https://www.lysmotorcycles.com/
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motor
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 12 Déc 2010, 22:04 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 03 Août 2008, 14:54 Messages: 2426 Localisation: dans mon garage
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il faut voir l enssmble finii mais il est vrai que c'est pas evident de voir ou il veux en venir
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madmax
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 13 Déc 2010, 01:41 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 27 Mars 2009, 00:33 Messages: 1196
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dacat a écrit: madmax a écrit: les ecopes j,aime pas ca donne un cote CAFERACER q colle pas  Pas d'écopes sur un cafe racer Moi je trouve l'ensemble cohérent, ce qui n'est pas évident c'est de se représenter tout ça peint! Toujours les rétros, par contre, a gicler! Tiens mon ptit:   et alors! 
_________________
 champions du monde!!!!!!
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joff90
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 13 Déc 2010, 08:37 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 25 Sep 2009, 11:01 Messages: 1439 Localisation: Belfort
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chdim
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 13 Déc 2010, 11:36 |
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Inscrit le: 23 Avr 2010, 13:53 Messages: 4800
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mon avis: pas d'ecopes mais plutot les bords du radiateur en carbone. Ce sera sobre et class comme le reste de ta mob! 
_________________ https://www.lysmotorcycles.com/
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joff90
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 13 Déc 2010, 13:17 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 25 Sep 2009, 11:01 Messages: 1439 Localisation: Belfort
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BuZz
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 13 Déc 2010, 15:16 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 26 Oct 2007, 10:00 Messages: 329
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Perso, j'aime bien avec, surtout si tu les fais en carbone. Sans, je trouve que ça fait "pas fini"... 
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joff90
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 13 Déc 2010, 15:21 |
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Inscrit le: 25 Sep 2009, 11:01 Messages: 1439 Localisation: Belfort
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joff90
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 15 Déc 2010, 13:24 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 25 Sep 2009, 11:01 Messages: 1439 Localisation: Belfort
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eloliv
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 15 Déc 2010, 13:55 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 06 Nov 2010, 19:45 Messages: 159 Localisation: a coté de mon poste a souder
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C'est mieux mais perso je prefer un peu plus naked a l'avant 
_________________ Vieux motard que jamais hein !
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la fouine
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 15 Déc 2010, 23:35 |
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Inscrit le: 11 Sep 2007, 11:32 Messages: 11699 Localisation: 78/ st germain en laye
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dacat
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 16 Déc 2010, 00:06 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 06 Juil 2008, 21:24 Messages: 891
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En fait le truc c'est que c'est assez homogène, ça ferait presque bécane de série! Je trouve ça efficace! 
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atari
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 16 Déc 2010, 14:46 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 28 Sep 2007, 00:04 Messages: 1217
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dans ce cas, mieux pousser le vis au carénage complet
_________________ lif is short, tailles toi un short ..........................
http://atari-san.blogspot.com/
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joff90
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 16 Déc 2010, 14:54 |
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Inscrit le: 25 Sep 2009, 11:01 Messages: 1439 Localisation: Belfort
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eekoog
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Sujet du message: Re: Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000 Publié: 16 Déc 2010, 18:30 |
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Inscrit le: 31 Jan 2010, 22:04 Messages: 99 Localisation: Lyon
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joff90 a écrit: eekoog a écrit: La premiere serie est vraiment mieux, plus sport. La deuxieme on dirait un ducati mutistrada  mais la première version fait trop pensée a du déja vu ( a Radical Ducati en particulier). mais de là a dire qu'on dirait une multistrada, là tu exagère un peu Ce qui me fait dire ca, cest la distance flancs de carenages - roue avant. Ya trop despace. Sur la photo du RSV avec les polys de piste, on voit bien que les flancs "touchent" visuellement le garde boue avant. Et la ca fait sport. Sur la tienne, ca fait trail cest tout. Mais pareil, je la voyais mieux en fighter avec la TDF façon droid star wars, sans carenage. Mais ce ne sont que mes gouts.
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