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Furax Bikes
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Sujet du message: Re: Furax  Publié: 25 Déc 2010, 18:06 |
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cedric57 a écrit: Furax Bikes a écrit: arsouille a écrit: :love: Sa me dérangerai pas de les avoir sur ma meule  Sur comme pour tous les Tés d'origine et percé j'ai tjr fait et jamais de soucis .... serrage en desous avec la clé de 19 !!! La trop envie de me faire plaisir pour Noel !!! jcomprends pas explique pepere stp  C que sur certaines de mes motos il y a du lourd ou du moins lourd et ont ne vie qu'une fois et si l'ont veux ce faire plaisir il ne faut pas hésiter ... ( avec l'accord du porte monaie ou de madame chérie )
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la fouine
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 25 Déc 2010, 18:20 |
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Furax Bikes
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 25 Déc 2010, 18:25 |
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la fouine
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 25 Déc 2010, 18:27 |
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road eagle
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 25 Déc 2010, 18:41 |
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Furax Bikes a écrit: road eagle a écrit: Féloches, sacrés pièces  C'est toi qui usine? Certaines pièces son existantes et d'autres ou je fait mes propre plans pour la fabrication ... Avant oui je pouvez travaillez sur machines sur plusieurs axes , mais la actuelement c mes plans envoyez sur l'Allemagne .. Pour ma part en ce moment je suis plus à la fabrication de prototypes et maquettes et ensuite moule de production. ok, merci
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motor
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 26 Déc 2010, 14:16 |
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Furax Bikes a écrit: JMBforWCN a écrit: cedric57 a écrit: ta dla famille qui bosse dans le ferroviere ?  ..... le caoutchouc ! C'était le final pour la jante de 17 ensuite que du 18 pouces .... justement le 18 en 240 passe sur le mono de vfr d orrigine sa frotte pas  car même avec la cale t as jantes et pas centre si?
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motor
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 26 Déc 2010, 14:18 |
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600e les té sa reste correct encore
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Furax Bikes
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 26 Déc 2010, 14:26 |
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Localisation: Sud St Cyprien
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EN 240 la jante et de 25mm plus sortie sur coté droit embrayage... ,,, avec 15000km en 240 , je n'ai pas u de soucis meme à haute vitesse et virages ...
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motor
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 26 Déc 2010, 16:34 |
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J aurai pensé que sa gêne pour la conduite quand même Moi je suis reste sur le 210/17
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Furax Bikes
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 26 Déc 2010, 16:41 |
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motor a écrit: J aurai pensé que sa gêne pour la conduite quand même Moi je suis reste sur le 210/17 Sur le 240/40/18 j'arriver à l'arête du pneu et en 210/50/17 j'arrachez l'arête du pneu J'ose pas mettre vidéos sinon direct prison .... 
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radesh
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 26 Déc 2010, 16:45 |
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Tout dépend aussi du profile du pneu pour arracher l'arrête...
Aller poste une ou 2 vidéos
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Mon 1100 GSXR
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Furax Bikes
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 26 Déc 2010, 17:41 |
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nist-r-racing
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 26 Déc 2010, 17:45 |
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
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Elle ne chauffait pas un peu ta meule vu l'imposante grille de radiateur qu'il y avais dessus ?
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Furax Bikes
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 26 Déc 2010, 17:56 |
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Inscrit le: 04 Déc 2010, 09:25
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nist-r-racing a écrit: Elle ne chauffait pas un peu ta meule vu l'imposante grille de radiateur qu'il y avais dessus ? Apparament je n'ait jamais u de soucis de ce coté la ,,,, seul fois ou j'entendait le ventilo se mettre en route c'était manifestation contre le C.T ou ont roulez à 30..50 en ville ...
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motor
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Sujet du message: Re: Furax Publié: 26 Déc 2010, 18:54 |
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Inscrit le: 03 Août 2008, 14:54
Messages: 2426
Localisation: dans mon garage
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Pour l instantje reste en 210 avoir quand elle serra fini et que j aurai roulé un peux avec pour passer plus gros
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