Bonjour a tous,donc je suis en mer jusqu'au mois de fevrier normalement,dès mon retour je vais mettre les pieces suivantes a vendre donc si cela vous interresse faite moi signe et je vous repondrai des que possible donc voici la liste avec les tarif qui sont je tiens a le dire ferme.
-1 kit turbo comprenant:filtre a air;boite a air;dump valve;pompe a essence avec regulateur et mano;pompe a huile de retour;1 turbo garrett gt 28 rs 1000km avec arrivèe d'huile et gicleur;un collecteur d'echappement 4en1 avec sortie turbo pour silencieux;1 kit sonde lambda.Le tout a 1500€ ferme bien sur...
-gougeons avec ecrou APE : 80€
-1 rampe FCR 39 : 800€
-1 allumage dyna2000 : 300€
-1 paire de bobine Accel : 100€
-1 kit piston 1186cc avec cylindre 3000km : 300€
-1 radiateur d'huile oreca: 100€
-1 fourche avec bras oscillant d'hayabusa 2007 neuve : 500€
-1 amortisseur EMC : 250€
-1 ligne akrapovic inox avec silencieux titane : 500€
Je dispose d'encore pas mal de pieces donc demandez moi.Voila donc j'espere que vous trouverez votre bonheur ces pieces sont en ventes car tout simplement la moto est epave et que je souhaite passer sur gsxr 1000 de 2004.Bonnes fetes a tous.

moto epave? tu t'es planter avec ou elle a explosé??

si elle avait explosé il vendrait rien

bien vu l'aveugle

option sur le radia!!! mp

deja optionner depuis 3H le radia

oh merde, épave, tu l'as broyé?

fourche et b.o a vendre:::: donc pas broyer.

il s'est juste retourné !!!

putin de turbo

Ah merde, ben tu m'étonnes ça doit avoir une putain de patate

Donc ce qui c'est passer c'est que je suis arriver au abord d'une lever de terrain (bosse en goudron) en debut de charge de 3 a environ 1 bar et la la moto a decoler et je n'ai pas eu le temps de reagir car ca aller quand meme assez vite mais bon moi je n'ai rien eu car je roule toujours en integrale mais la moto a le cul couper la jante avant et surtout mes poignet beringer et tout le tableau de bord ecraser je vous mettrez les photo des mon retour.Voila c'est malheureux car cette moto je devai la sortir que le week end mais la mon supermot avait serrer et je me devait d'aller bosser,ma fois comme je dis je vais passer sur un gsxr 1000 de 2004 et on verra bien....Bon reveillon a tous.

c con pour ta becane!!!sa devai vraiment bien marcher sinon le moteur complet avec le turbo tu le vend combien

mine de rien, la classe d aller au taff en B12 turbo