un vrai bordel quoi

:huh: j'ai tout faux quoi.

c'est une jante avant comme ça qu'il me faut!
Mais bon, je verrais bien à la casse, suivant le train avant que je trouverais.

La dernière fois, j'avais vu une rsv 1000 bien récente avec le train avant complet, faut que j'essaye d'y allé demain...(en plus, la fourche est noire, avec jante 5 batons, et freinage brembo je crois)...

respect pour le boulot!! ca dechire grave !!!

et encore, ca ce n'est que pour la partie cycle

Les mélanges, c'est pas bon © le mécano de cube

sympa le tapis de mécanicien sur le sol

et ouais, tout le monde ne peut pas se payer ce luxe...

c'est moche d'être pauvre

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION</div><div class='quotemain'><!--quotec-->et ouais, tout le monde ne peut pas se payer ce luxe...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

je vis encore chez mes parents, et le problème c'est qu'il n'y a plus de place dans le garage, alors j'ai aménagé l'abris de jardin, et j'ai trouvé ce vieux tapis .
C'est mieux que de travaillé sur les gravier, surtout si une une vis tombe, même avec un aiment, avec le nombre de capsule de bière qui trainent.... .....c'etait un squat avant ...

Et pis il y a du courant, de la lumière, et pis c'est mieux que rien...

Sinon, je suis allé à la casse, et le train avant de rsv 1000 est parti ...
Bon, j'ai le choix entre un train avant de tl 1000 s, d'un srad 750 ou de 750 yzf ?????

J'ai eu mes entretoises, il me manque plus que le roulement pour ajuster le monobras et souder les pattes au cadre.

Et ce week end, j'attaque l'ouverture du berlingot .

Srad 750, plus léger )

merci ) mais il y a beaucoup de différence avec celui de yzf? parcequ'il a l'air d'etre en meilleur état que celui du srad.

Donc ce n'est pas une legende le fait que la fourche du TL soit differente du SRAD ?

Une fourche de 750 SRAD ca pese une tonne
on en a installé une sur un FS, putain la meule a doublé de poids...

Moi perso je pencherais sur celle d'YZF, fourche inversé, etriers brembo 6 pistons, jamais fait un seul joint spy sur ma meule a l'époque....

Je retire ce que j'ai dis a propos de ton évo ! enfin plus ou moins, j'attend vraiment, je comparerais quand la moto sera fini... )

Je vois que ca a l'air de plutot bien partir, si ton évo ressemble a tes dessins et puis le monobras et une jolie fourche de Yzf ca va le ferait carrement

merci Toni'O )

Donc je vais opter pour le train avant du YZF, en plus il est en meilleur état et il y a les bracelets avec.

Sizzla, tu veras le résultat final, elle va cartonner, elle aura un look plus agressif, et puis pour l'avant, je pensais mettre un phare rond, mais maintenant, je crois que je vais faire une tete de fourche comme la couverture du magazine no2, mais avec des formes plus adaptée à la forme génerale de la moto...à voir.

Je la ferais moi même parcequ'elle est presque à 500e je crois

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Je la ferais moi même parcequ'elle est presque à 500e je crois<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
aie
si tu peux c'est vrai que sa vaut le coup de la faire soi même