Salut,

Bon je me suis mis a la recherche d'un air/huile mais dans mon bled ca cours pas les rues et ceux qui s'y trouvent sont full yosh ou rincés...du coup...je m'aiguille sur autre chose...

un ZX9 de 4O OOO bornes année 98... 3OOOE A DEB...
un R1 de 2OO2 avec pas mal de pièces qui vont bien3OOOe mais.......70 OOO BORNES...

je sais que la one de ce millesime n'a pas été une réussite celle la avoine pas mal ...mais son kilometrage et son passé...moyen...sachant que je vais lui taper dedans...

Le zx9 na a priori pas souffert mais je suis pas trop kawa du coup...je veux divers avis sachant que le bordel je veux en faire un street

si quelqu'un a a un avis ou connait ces brêles...

Merci

Avis uniquement personnel,
a ta place je partirais sur le ZX9, même si je n'aime pas trop Kawa aussi, mais les bornes quelle as sont nettement plus intéressant que le R1 a 70000km...

Et pis ce millésime de R1 n'as pas bonne réputation...

Apres a voir l’état des deux brêles.

Tu as aussi l'option d'attendre quelque chose qui te conviendra mieux...ou de te déplacer un peu pour trouver la bonne occasion c'est parfois interressant...
J'au eu mon 6r a 100bornes de chez moi, mon wrf a 200, et mon 12r a 350/400...

will est du 971 gwada....

ayant posséder un r1 2003 et maintenant un zx9r de (98) et bien le r1 c'est un veau avec une super gueule et l'inverse pour le zx9r

Bien vu Warning ...
quand je vois les affaires a faire sur lbc et autres sites...tinnnn ca me fait mal j'hésitais pas a me taper 8OObornes des que je quittais la caserne pour me prendre une brêle sauf que la...y'en a 8000....

ceci étant teddy c'est bien ce que je pensais concernant ce millesime...il a été plus ou moins avorté ce R1 était réputé pour etre une merde....

apres le ninja.. je me refere aux diers avis pis celle de Bouffeur a de la geule...je vais continuer mes recherches (millésime/kilometrage)

...re Bouffeur je suis preneur de ton avis général concernant cette moto...comportement etc etc

moi perso je la trouve pas mal, bonne tenue de route , facile a mettre sur l'angle ,confort de conduite ,bon caractère moteur .
par contre les freins c'est de la merde ça freine pas .
pour info si tu veux transformer le cul choisi le model avec boucle démontable

Sans se déplacer tu peux quand même patienter et ne pas te précipiter pour regretter plus tard...

Radesh tu sais je suis quelqu'un de patient....si il faut j'en fasse venir une de panam ca se feras... au prix que ca coute...pis Bouffeur merci pour tes impressions bien explicite surtout pour l'info de la boucle loqigue mais fallait y penser

Merci Mathieu il est vrai que la one 2OO2/2003 a été boudée... Celui que j'ai vu a 7O OOO BORNES quand même et après l'avoir revu y'a pas mal de détails qui me taraude... ( elle a pas été bien entretenue pis est trop tapé niveau moteur)

Pour le ninja a éviter donc les premiers millésime...si je comprend bien(quelle année en particulier) ??

le cbr j'y ai penser mais j'ai un peu peur du coté linéaire Honda...y'a t'il un modèle a privilégier genre un 929 mieux qu'un 954 ou 900 ?? j'ai vu que la distrib ( ou jeu au soupapes dois etre fait a 27OOO bornes ) gage de fragilitée?

En passant il a une belle geule Mathieu ton zx1O

ya un beau 929 a vendre sur lbc a 3000e sinon fat greg en vends un 1500e sans cg

Le 12r était assez linéaire quand je l'ai eu, on arrange ça avec 2dents de moins au psb, ça donne quelque chose de plus sympa...

merci cedric il est vrai qu'a l'époque quand j'étais sur panam meme sans cg a ce tarot j'aurais pas hésité...mais ici et en plus avec les projets de controle technique c'est relou...Radesh j'aais un plan pour un 12r...avec les haya (gueguerre) y'en a pas mal qui tournent ici mais bon au niveau des tarots les mecs se paluchent sévere...après je veux bien investir mais bon....mais c'est vrai que putain j'ai le spleen quand je vois les breles a pas cher sur lbc...


concretement l'envoi du bécanes vers les dom...15OOroros

Déménage