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 Sujet du message: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 00:40 
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........... oui pourquoi pas ? C'est vrai que pour certain j'ai la critique facile et que je ne poste rien sur mes travaux. Désolé mais je suis toujours à la recherche du 100% esthétique ou des formes naturelles et s'il faut choquer en cassant les traditions, ils faut que ça s'accorde quand même.
Désolé si parfois ça peut vexer mais, c'est juste par expérience, aussi petite soit elle. Assez de blabla, donc je n'ai plus de street, ou de fight depuis XX années et suis passé à autre chose, qui laisse plus libre choix dans les délire et aussi dans les créations.
C'est vrai que ce n'est pas le forum approprié mais je me suis dit que, ça plairait peut être à certain.
Cette moto n'est pas pour moi elle est pour un pote, niveau finition elle ne sera pas très poussée, on fait avec son budget, donc pour la base on prend un VN 800 classic

à la base s'est ça

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Donc en un premier temps, rabaissement de la machine, -10,(cm sur l'avant et mise à l'assiette de l'arrière

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petit riser de sportster modifié et polissage du té sup

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........... mise en place d'un garde boue de type roller, retaillé et adapté dans la largeur

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fabrication d'un petit sissy bar en inox avec feux arrière moon intégré

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la pose d'un réservoir de sportster

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............... l'électricité est modifiée, faisceau raccourcie, cdi et porte fusible déplacé sur le coté avec fabrication de deux caches latéraux cachant l'elec et donnant l'impression d'un bac à huile

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 00:43 
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début de la peinture, type métalflake, oui on aime les paillettes dans le milieux

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préparation des motifs au candy

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fabrication d'un fond de selle qui est prêt à être garnis et recouvert

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en couleur jaune or s'est pas mal quand même j'imagine avec les ombres et tout et tout, bon au final la couleur dominante tirera vers le brun root beer

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la peinture continue

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 00:44 
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HOOOOO !!!!!!! :shock: :shock: :shock: Ce topic va me plaire :love: :love: :love: :love:

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 00:45 
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ah du changement, fait nous rever!!!!

hate de voir la suite :love:


:pain: :pain: :pain:

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 00:46 
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peinture en mode, je la termine, réalisation des ombre etc etc.........

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elle sera poncé encore une fois pour un vernis final et une finition au polis lustré

petite vue d'ensemble, j'aime !

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dehors ça donne ça

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....

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 00:48 
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serieux tu gere en peinture, c est ouf :shock: :shock:

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 00:51 
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:love: :love: :love: Une tite question tu va le foutre ou l'embrayage ? C'est le frein avant que ta mis a la place ?

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 00:53 
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aujourd'hui j'ai fait la ligne d'échap enfin les cheminée :pain:


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pour arriver à un truc complètement démesuré et bien agressif

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un mélange des style, du bobber, du chop, bref un condensé de ce qu'on peut trouver dans les rue de tokyo, maintenant il reste à faire les retouches du cadre, je l'aurai bien epoxié mais budget du proprio toujours, donc reste faire les retouches peinture du cadre, peindre deux trois bricoles, recouvrir la selle et faire la mise en route.
Bon rien à voir avec le thème du forum, mais je me suis dit que je vous devais bien ça, vous partager un de mes projets, bon s'est une moto qui n'est pas très poussé dans les modifs ou dans la fabrication de pièce mais qui est bien cool enfin, on aime ou on aime pas du tout.
;)

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 00:57 
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rien est placé le frein et posé sur le guidon parce que sinon il traine par terre :pain: sur cette moto pas de commandes suicide (embrayage au pied, vitesse à la main), des commandes tout ce qu'il y a de plus normales, aujourd'hui avec la circulation qu'il y a sur les routes les commandes suicides portent bien leur noms
@lafouine: oui/non je découvre encore beaucoup de chose, mais s'est cool.

merci :salut:

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 00:59 
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Localisation: 44
J'avait mal regarder :pain: Magnifique ton taf sa donne envie :amen: :amen: :amen:

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 01:05 
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Localisation: Eure (27)
Tu feras rien au niveau du réservoir et du fourreau de fourche, ça fait vide là :confused:
Bon aller, je te taquine, super boulot peinture :shock:
Et moi je kiffe la ligne, il va être sourd de l'oreille droite ton pote :D


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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 01:05 
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
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Ca défonce :miam:

Par contre, je trouve que la roue arrière est trop fine. J'ai l'impression que la jante avant est plus grosse que celle de dérrière, ça fait piaggio mp3, plus large devant que dérrière :pain:



Pourquoi avoir fait une sisi barre ? Déjà, c'est quoi ? lol
Ca n'aurais pas été mieux de foutre le phare direct sur le gb arrière ? Car là, quand on regarde la brèle, y'a un bout de tige métallique tout seul pommé dans son coin à l'arrière de la meule qui ne rappel aucune forme de la meule... Ca fait aileron :pain:



La meule fait "jeune" alors que le filtre fait vieux barbu pd en harley qui squatte les fast food au bord de la route 66

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Citer:
je n'ai plus de street, ou de fight depuis XX années et suis passé à autre chose, qui laisse plus libre choix dans les délire et aussi dans les créations.


Hein ? C'est quoi ça ? En quoi un bobber te laisse plus de choix dans les délires et dans les créations ? lol


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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 01:17 
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Messages: 758
Localisation: marly
nist-r-racing a écrit:
Ca défonce :miam:

Par contre, je trouve que la roue arrière est trop fine. J'ai l'impression que la jante avant est plus grosse que celle de dérrière, ça fait piaggio mp3, plus large devant que dérrière :pain:



Pourquoi avoir fait une sisi barre ? Déjà, c'est quoi ? lol
Ca n'aurais pas été mieux de foutre le phare direct sur le gb arrière ? Car là, quand on regarde la brèle, y'a un bout de tige métallique tout seul pommé dans son coin à l'arrière de la meule qui ne rappel aucune forme de la meule... Ca fait aileron :pain:



La meule fait "jeune" alors que le filtre fait vieux barbu pd en harley qui squatte les fast food au bord de la route 66

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Citer:
je n'ai plus de street, ou de fight depuis XX années et suis passé à autre chose, qui laisse plus libre choix dans les délire et aussi dans les créations.


Hein ? C'est quoi ça ? En quoi un bobber te laisse plus de choix dans les délires et dans les créations ? lol

:shock: :confused:

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l'important c'est le résultat
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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 01:21 
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
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gachette a écrit:
:shock: :confused:

:confused:


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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 21 Jan 2011, 01:24 
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Inscrit le: 08 Nov 2008, 15:19
Messages: 758
Localisation: marly
pas super fan du mélange,mais admiratif du travail comme d'hab!(a par les gouttes)vive le poli-lustré :dance:

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