Projet 1100 zx 1983 "updaté"

road eagle · **Publié:** 22 Jan 2011, 11:41

Oui je connais

Mon joint cuivre et gasgas devrait suffire :salut:

road eagle · **Publié:** 22 Jan 2011, 22:36

au moins, pfouuuuuuuuuuuuuuuu 20 ans que je n'ai pas posé un joint de couvre culasse neuf :pain:

Et voila distri calé, c'est coiffé, tout tourne impeccable à vide :banana:

Et hop un petit coup de bling bling, je n'ai pas résisté :pain:

Raskal · **Publié:** 22 Jan 2011, 22:38

tu fais une vidéo du premier démarrage hein :brushteeth:

motor · **Publié:** 22 Jan 2011, 22:41

travail bien fait et niquel sa j aime :dance:

cedric57 · **Publié:** 22 Jan 2011, 22:41

Raskal a écrit:

tu fais une vidéo du premier et dernier démarrage hein :brushteeth:

motor · **Publié:** 22 Jan 2011, 22:44

road eagle · **Publié:** 22 Jan 2011, 22:48

oui, vidéo du premier et peut être dernier démarrage :pain:

Ou à titre postum si je prends un bielle dans le crane :pain:

cedric57 · **Publié:** 22 Jan 2011, 22:49

trop con

hatte de voir ça fais filmé serge :pain:

avec chance ptetre que .... :pain:

nist-r-racing · **Inscrit le:** 25 Avr 2008, 19:44 **Messages:** 3679

Slurp !

zdrag · **Inscrit le:** 19 Jan 2011, 21:29 **Messages:** 9

hello road,

moi je viendrais la voire en live

A+ poto zdrag

road eagle · **Publié:** 22 Jan 2011, 23:54

zdrag a écrit:

hello road,

moi je viendrais la voire en live

A+ poto zdrag

Prévois le gilet pare balle si des fois une soupape se sauve :bounce:

Mandrake · **Publié:** 23 Jan 2011, 00:16

road eagle a écrit:

zdrag a écrit:

hello road,

moi je viendrais la voire en live

A+ poto zdrag

Prévois le gilet pare balle si des fois une soupape se sauve :bounce:

Je viens aussi pour la crémaillère, je risque rien de prendre dans la tête elle est vide :pain:

gros cube · **Publié:** 23 Jan 2011, 09:50

MFluffy a écrit:

il est de votre faute, vous avez besoin d'utiliser du toluène pour augmenter l'indice d'octane du carburant, pas nitro

Ceci est une image de ce que je voulais dire par les anneaux, vous pouvez voir une rainure dans chaque cylindre (ou culasse, ou les deux), et un fil d'inox est placée dans, elle en mordant dans le joint de cuivre. Tres fort joint...

Ha c'est toi qui a mes cylindres et pistons!!!! Tu pense me les renvoyer quand? :siffle:

MFluffy · **Publié:** 23 Jan 2011, 17:27

Je demande la personne dont la photo que j'ai prise

C'est dans une Harris f1 aujourd'hui je pense. Il a affiché un prepa sur mon site en anglais.

road eagle · **Publié:** 23 Jan 2011, 20:57

Aujourd'hui

- Peinture du radiateur, en noir: le bleu m'agaçait.

- Polissage des supports de radiateur.

- Supression des anciennes pates cassées de support de carénage.

- Pose de l'amorto de direction, alors ça c'est une vraie galère pour trouver le bon équilibre :mur:

. Le té de fourche sera peint en noir tout comme la fourche et le roue.

- J'ai soudé le support de l'amorto de direction sur le cadre, au moins ça ne bougera pas parceque ça passe au mm.

et ça m'a pris une journée pour que des merdouilles comme ça :mur:

Demain j'attaque l'échappement, alors ça aussi belle galère en perspective :fear:

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