On m'a dit, je dois prendre une moto pour une "visite de validation complémentaire de conformité", pour changeur l'papiers anglais pour une carte grise français.
Le fabricant a cessé ses activités et la DRIRE dans ma departement déjà me disent qu'ils n'ont pas de casier pour ce type... La moto est fabri en 1992, donc trop jeunes pour faire le processus de conformity individuel FFVE et une carte grise collecteur. Aussi avant l'systeme approvee UE...

Quelqu'un at-il ici a déjà été par le biais de ce processus, et en une positione pour donner info?

peu toujours te brosser pour avec ta cg francaise.......