oui, merci pour la bonne traduct, et la repek est une typo aussi, c'est respekt en street, ou respect en anglais

La fabricant VAM est le meilleur specialist en gros cube xs650, et ils sont situés dans la France. Ils ont cessé de faire des pièces spéciales, mais un motard en France a acheté les moules, et les produire à nouveau.
En français :-
http://www.oldsidecarcross.com/phomot/cylindre.htmlSi je vois un XS650 bon prix, il se joindra à ma moto d'autres dans le garage. J'ai quelques piston XT500 dans une boîte (je crois)

Tout essayer une fois, est ma devise

La situation est, que si le moteur se tiendra une conversion 1000cc et survivre aux circuit TT avec peu de changements, alors je pense que son kit turbo fera une bonne puissance avec une fiabilité aussi.
Si c'était le xs400, ils sont merde. La vibe explosee à 80cv, ou les ruines de ses paliers, mais la 650 est une bête.