Je sais pas si je suis au bon endroit pour une présentation mais bon .. j'y vais ...

Salut je me présente je m'appel henry, j'voudrais bien ....

Heu ... non en fait moi c'est Yoann, j'ai 28 ans je suis de Marseille mais je vie a paris depuis près de 3 ans, et quel type de motard suis je ?

et bien je suis un roule toujours ( par tout temps, toute l'année et peu importe la distance ... ) ha et je suis un motard rizoma

et oui, je suis de ceux qui ne savent pas soudé, mais en même temps ça me pose pas spécialement de problème vu que je modifie quasiment aucune de mes motos ... je n'aime pas spécialement décarenner une sportive, j'aime pas non plus les têtes de fourche en forme d'alien et souder une boucle arrière me fais flipper ( j'ai l'impression qu'un jour ma femme va s’asseoir et se retrouver sur la route ) et pourtant J'achete Street Monsters a chaque sortie ... pourquoi me direz vous ?

hé bien parceque 1. J'adore le Stunt, 2. J'aime le ton du mag et 3. j'admire le taf realisé sur la plupart des projets et c'est pour cette derniere raison que je me suis inscrit ici, pour lire vos sujets de prepas toutes plus passionnantes les unes que les autres

ha et sinon je n'ai pas présenté un de mes brêlons :



ma Hornet 2009 stock, ( les 2 seules modifs dessus sont les top bloc et le pot ixil ) voili voilou ... pas grand chose a en dire de plus ... si ce n'est que je le trouve pas spécialement belle ... mais elle reste hyper efficace, comme une maîtresse vulgaire mais qui te retourne au pieu !

Ouesh come

Tu dois kiffer la neige de ces dernières années je suis sûr

cette année un jour j'ai mis 8h pour rentrer du taf, et la petite trace blanche sur la poignée passager ( et le top bloc rayé ) c'est un autre jour de neige mais celui qui a le plus payé c'est mon varadero 1000 qui a fais une glissade de 60m sans que je soit sur la moto ( en gros il était parquer en haut du cote ... je l'ai retrouvé en bas sous un tas de neige )

donc la neige et moi, on est fâché sur du long terme

J'avais passé mon plateau sous la neige, du pur bonheur ce jour là

oula tu m’étonnes !! moi ça va c’était a Carole sur la piste défoncé derrière le double droit qui entre sur les stands, peu de grip, la piste penché mais ça c'est bien passé a l’époque ^^

c'est le permis voiture y'a 8 ans que j'ai passé un jour de mistral début janvier ou il faisais pas loin de moins 10, ça glissais tellement qu'au bout de 10 min il m'a dis vous l'avez, et les 4 autres qui devaient passer ( j'était le premier de la journée ) ont juste été prié de revenir un autre jour ^^

C'est là où je regrette tous ces connards qui ne roulent qu'exclusivement l'été...
Mes meilleures sorties ont toujours été dans les conditions les plus pourries vent, pluie, neige

peu etres pas les plus agréables. mais les plus mémorables pour sur ( en un sens, les meilleurs, )

j'ai quand même des souvenirs de seville l'ete, ou du tour du salagou qui me prouve que rouler par beau temps peu être quand même très agréable ;D

Et bien finalement apres quasi 1 an de bons et loyaux services et alors que je ne voulais surtout pas le modifier ...

j'ai craqué ...

tout d'abord pour des liserés de jantes a 6€ :



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puis j'ai refais mon poste de pilotage qui me lassais un brin :



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Rien d'hyper impressionnant mais elle me plais déjà bien plus comme ça ... a 2 détails près ..

1. faut que je trouve des vis ou des agrafes de carrosserie pour mettre dans les taraudages vides laissés par les rétros
2. mon liseré cloque deja ( il a moins d'une semaine ) ...

Cette bécane est très sympa mais il faut vraiment couper la bavette
Je pense qu'un drag bar lui irait comme un gant !

Plus simple que couper la bavette, tu choppe la bati d'un cb 1000r et les plastiques et sa se monte nikel sur ce hornet.
Les entraxe de bati sont les meme et il est plus leger en plus!
J'ai un pote qui l'a déja fait est sa donne plus de gueule de suite

effectivement j'ai vu ça sur Hornet Team, mais je pense partir en vacance avec ( environs 5000 km prevus entre le 25 juillet et le 15 aout ) puis je la mettrais surement en vente 636 et CBR 600 RR me font de l'oeil en ce moment

Tu peux toujours la remettre d'origine pour la revendre
Un petit RR moi aussi j'aumerais bien

non en fait c'est pas la modifié qui me gène mais l'investissement nécessaire pour a peine 3 ou 4 mois d'autant que les 500€ dans l'arriere d'une CB1000R c'est 500€ de moins pour ma sportive

Oui c'est clair mais après les pièces de cb 1000r tu les remet en vendre et hop
Mais autant garder une marge de manoeuvre financière pour la future bécane c'est clair.