Comme le dit MR Fluffy "never ending story"

Mais bon quand on aime ....

Le cul ça ne me gêne pas je préfère rallonger le bras, d'ailleurs si quelqu'un a une astuce

J'avoue t'es obligé de rallonger un peu la, on dirait une funny car

Tu as pu faire un essai dans cette nouvelle configuration?

Il reste plus beaucoup de place entre la roue et ta selle visuellement c'est sympa.
Je ne sais pas ce que tu en penses mais en remontant légèrement les tubes de fourche dans les tés, elle aurait un look encore plus ramassé. Après faut voir au niveau de la garde au sol, du débattement de la fourche si c'est jouable.

Je suis curieux de voir comment le rabaissement de l'arrière a modifié la géométrie de ta machine (assiette, angle de chasse...).

Pour la peinture: la sobriété recommande le noir pour le BO et la jante

T'as un lien stp?

en plus si tu rallonge ton bras, tu pourras y foutre la bombonne de pschit

mais non la bouteille sera sanglé sur la mono coque ^^ rat's style

Classe rabaissée reste plus qu'à rallonger!
Au faite, tu en es où avec ton mano ARF?

Je le pose vendredi.

Cool je vais suivre sa de près
je rentre demain chez moi et je dois l'avoir reçu, demain c'est noël pour moi

Premier essai avec le pneu ar neuf, ah ben ça change tout elle est redevenue maniable, enfin autant qu'une bécane de 83 puisse l'être

J'ai rodé un peu le pneu sur l'angle, jusqu'à présent il n'y a rien qui frotte, mais comme déja dit vu que c'est raide (quasi pas de débattement); il n'y a pas de surprises, ça ne s'écrase pas en courbe.

Je vais quand même la remonter un poil du cul pour qu'elle soit droite, elle baisse un peu du cul comme ça. Faut que je commande des biellettes réglables.

C'est moi qui a mal suivi ou on a pas encore eu de video ?

Faut que je trouve une caméra de qualité pour faire une embarquée, j'ai une orégon mais ça ne va pas, le son est pourri.

J'ai encore bossé comme un narvalo sur ma meule aujourd'hui.

Depose de la ligne, perçage, soudage d'un insert pour poser la sonde lambda, pose du mano afr incrusté dans un bloc de compte tour en alu, réglage de la moto, remplacement du psb (commandé) de la chaine ( en stock à la maison) la couronne sur mesure n'a pas beaucoup de bornes donc conservée; je suis resté en pas de 630: avec le Nos je préfère.

Tout est ok du pur bonhneur.

Suis allé rouler, un bohneur. Ca tient, ça pousse, ça ne bouge pas ... Pour une meule de 83

une vidéo du poste de conduite

http://www.youtube.com/watch?v=AXe0iOzH1es

Impec'!!
Tu pourrais m'éclairer sur les valeurs que je doit obtenir en statique et en dynamique, en charge et à vide, etc.
Je pige le principe mais je suis un peu loin de maitriser la chose.

Superbe le mano vieux, Z'aime bien ça colle une touche High Tech