Ca ne fait pas dégueu du tout, au contraire. Bravo et félicitations pour ton courage et ta motivation

Nikel si sa plait alors, je vais continuer à suivre mon idée

Le collègue m'a ramené le coude


Niveau position par rapport au moteur sa passe nikel!!!

Reste plus qu'une petite soudure à faire et redresser la tôle qui a pas mal travaillé sous la soudure et rock'n'roll

oui ca le fait bien

Cte gueule !!!

Petite vu d'ensemble pour le plaisir!


Sinon j'ai passé la matinée sur la fraiseuse de mon IUT
Voila le résultat, ma fixation d'amorto de direction (sa sera une vis tête fraisée, j'ai plus en stock..):

Il sera sur le cadre pour reprendre le montage d'origine de l'amorto.
Il sera soit soudé sur la colonne, le top mais si je trouve pas un poste a souder sa sera vissé à travers la colonne, c'est pour sa qu'il y a une empreinte de fraise.

Pour "équilibrer" la suspension à l'arrière par rapport à l'avant, j'ai trouvé un amorto comme je voulais.
Pour se monter sans modif sur la moto, il fallait qu'il soit male sur le cadre et femelle sur le BO, et je voulais avec une bombonne séparé car les amortos type cbr ne passe pas à cause de la bombonne..
Voila le super modèle que j'ai trouvé:

Modèle de gsxr 750 de .... 1991
Il est bien fatigué avec son ressort rouillé
Donc démontage au maximum sauf que que le piston est mort
J'ai de la chance d'avoir un amorto de 600 RR k5/6 pour prendre son ensemble du piston au nez de vérin qui on le même diamètre
Actuellement, sa en est là:

Durite avia neuve pour la bombonne et amorto de CBR dépouillé demain pour réaliser la greffe!!!

Excellent le filtre

J'espère que l'amorto que je vais me monter sera à la hauteur du projet!!

sa va envoyer

ca dechire!!!

Merci les gars content que mon taff plaise
Je compte l'amener au 3ème round de la MR le 3 et 4 septembre même si y'a pas encore de peinture et toute les finitions. Il faut qu'elle voit un peu le jour la pauvre

@Road: J'ai acheter le magasine (150 pages) juste pour voir ton article (une page^^), mais content pour toi de la voir dans la presse et d'y voir ta bécane

bon taf

Petites news avant de repartir en vacances, y'a autres choses de fait mais j'ai pas pu prendre de photos pour l'instant...
Montage du doigt d'allumage réglable, réglé sur 2-3°:

Montage du nouveau carter, y'a son copain d'embrayage qui à pris un coup de brossage sur la forme de soleil en surface:

Et un nouveau bocal d'expansion pour enlever le jerricane blanc monté à l'arrière :
Depuis la patte a été peinte et la durite de remplissage passe derrière et plus devant le bocal