Kate

t con

Rappel. Cedric:
24cd4s en 20/27
OU
faut demander de l'étirer sans soudure a caractéristiques mécanique.
il faut du tube "NBK" nuance TU37B.



Jai trouvé ça:
Chassis tubulaire en tube 25CD4S en diametre 32 comme sur la 1098 ducati

te l'ai dit tu crois que je vais te donner de mauvaises infos en gros c'est du tube de construction mecanique

Pas du tout mais c'est en cherchant pour l'alu que j'ai trouvé ça. Et je me suis tiens je vais le rajouter LOL.
Finalement je me demande si c'est nécessaire de chercher l'alu...?

mais non !! en plus ça se deforme vite a la soudure

Bon je vais faire simple alors en acier le cadre

je te conseille parce que su=i t'as pas un vrai soudeur alu dans ton entourrage pas evident perso je soude au semi ,j'ai les licences pour acier en montant ,angle,soude a l'arc ,mais l'alu c'est delicat pour un cadre fait en acier pointe le tout et trouve une boite ou un soudeur te fera ça pendant sa pause

Justement niveau soudure c'est pas un problème j'ai un usineur qui soude l'alu, l'acier, l'inox et le reste
Je verrais ce qu'il en pense mais bon je garde l'acier en option. Lol

je me dis si tu pars du moteur c'est que tu as une table qui te permets de mettre l'angle qui va bien? genre un marbre pour fabriquer un cadre?

je serais a ta place je partirais directement dans la solution en acier car c'est plus facile a souder (moins de déformation a la soudure), de plus a rigidité égale tu sera plus léger avec le cadre acier que alu (je dis bien a rigidité égale) car vu le moulin que tu veux mettre, autant avoir un cadre rigide qui se tord pas dans tout les sens.

Un cadre genre RAD ça irait trop bien

Ils sont juste a coté de chez Kortex

Oui et de cÉrRébrål