la modif de la selle est prévu mais mon sellier était overbooké jusqu'à fin juillet la selle doit partir chez lui la semaine prochaine
le changement de la ligne est aussi prévu pour une ligne inox poli mais trop pressé de rouler donc en attendant un coup de peinture haute température noir et ca fera en attendant
les modifs vont continuer petit a petit comme les clignos avant, poignées alu etc mais au moins je peux rouler en attendant
c'est vrai la téte de fourche est un peu haute mais ca me permet de cacher la misére un peu au niveau des pontets
possum je vais aller faire un tour sur ton topic

vraiment jolie ta brele

partir d'une base comme sa pas facile,comme quoi avec de bonne idées et de la volonté sa rend bien

une ptite fourche inversé,avec des caches et la

Mille bravos, j'adore quand on part d'une base peu ordinaire et pas facile

merci a vous
c'est ce que je recherchai une base qu'on voit pas tous les jours

Bravo,c'est l'une des transfo les plus réussies que j'ai vu sur cette base...

c'est du beau boulot que t'as fait là ,mais la tete de fourche demande a descendre un peu...

je trouve la tdf trop grosse. mais sinon s est sympa.

au contraire moi perso j'aurais vu la selle avec une extension la ou il y l'angle au milieu pour creer une monoplace avec renfort lombaire (c'est ca qu'on dit?) un boudin quoi et la tete de fourche colle quand même bien mais mon avis est altéré par mon amour de cette TDF




Tu sais si ton phare avant est le même que le model 2003? car chez kawa même la 250r à l'optique similaire et je ne sais pas si les dimenssions sont les mêmes. I need it

moto a vendre pour les intéressés

salut tuning46 joli travail sur le gsxf je me permet de te contacter pour un renseignement je possede egalement un 750 gsxf non street peut etre dans le futur mais j en revien a mon probleme je ve rempla&cer mais joints de collecteur et je ne me rapele plus le sens de montage des joints peut tu m aider stp encore merci

oups dsl je voulais parler en mp very dsl !!!!!

ça y est la moto est vendue