Carrément, faut qu'il ait le nez au vent le machin!

J'avais demander à mon mécano si je pouvais mettre le miens derriére le radiateur (ni vu ni connu!) mis il m'a dit que sa aller pas marcher longtemps!!!
de plus j'ai appris que sur les SV (par contre, ancien ou nouveau... ) ils cramaient régulierement car positionnés dans la boucle arriére et super mal ventilés...

le mieux cbr flanc de batit ou tirer les cables et derriere la tdf si si ou si le cul de selle a une ouie juste dans cette lignée

ben les 2 qui ont cramé etait sur le coté du bati en plein air.
comme je vous les dit précédement il était deja bien fondu et la cosse pareil avant de tombé en panne la visiblement plus de problème avec le nouveau

voici quelque photo en exterieur comme promis et encore c'est avec le tél

je pour la plaque je men fou j'attend ma nouvelle imat

il est sympas sauf le diametre de pot trop big a MON gout

ARRETEZ AVEC VOS PREPA SUR 900CBR !!!!

je vais finir pas les kiffer ...

super sympa ta meule ! c'est beau

sauf le pot ... mais c'est un detail hein ?

super ta prepa terrible meme

tres sympa ton cbr

Juste le pot qui me gène, j'aurais fait la sortie sur la gauche de la moto ou alors dans le sabot comme le gex de chez Showyo.

Mais en tout cas super prépa, le noir et blanc ca déchire du slip

beau travail!!! mais le protege chaine est de trop et le pot...

Ecoute, je crois que personne n'a remarqué un tout petit détail qui a tout de même son importance.

Ton pot est un peu trop gros mais chuuuut sinon on risque de te faire la remarque....

J'adore ,et ce pot est parfait je trouve je déconne

salut
trop beau ton cbr
petite question:
le cablage du compteur me fait peur as tu eut des soucis de branchement, ou as tu des photos
merci d'avance