Ca me parait cher, mais tant mieux pour moi, si je vend tout mon train avant dans cette gamme de prix, donc avec etrier et roue et mc je peux en tirer 500€ et c'est le prix d'une récente avec freinage radial !
C'est d'ailleur pour ca que ca me parait cher...

exact g chopé deux foureaux de 600 k6 a 150 livré

Moi ca me ferait gagner du poids plus le radial, ca serait pas mal...
tu croix que je peux en tirer combien du train complet, huile et spi neuf, plaquettes 500 km, pneu bouloché mais,encore roulable...

moi je dirais le train complet a didi avec jante et tout le tralala 300e

J'ai pas encore le budget pour le moment, mais je cherche combien je peux vendre, savoir combien je devrais rajouter...

C'est une des moins chère que j'ai trouvé. Tu n'as qu'a regarder les tarif pour une fourche de 11R, tu va bien voir que ça tourne autour de 300€ sans rien (étrier, garde boue, roue)
j'ai pas regardé les fourche des autres modèle. Peut ètre qu'elle son moins chère, mais il me faudrait donc remplacer les t de fourche et dans ce cas ça fait monter le prix. mais 300€ fourche + roue + etrier ardial, c'est un bon prix!

Pour vous je devrais donc cherche une fourche de peu importe quoi et adapter les T?
il doit y avoir plusieurs longueur égualement puisque celle des GSXR 750 son plus courte que celle des 1100