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bunob
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Sujet du message:  Publié: 30 Déc 2007, 19:21 |
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 19:53
Messages: 54
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Jamais plus qu'à fond !
Dernière édition par bunob le 31 Déc 2007, 12:09, édité 1 fois au total.
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BEUBEU33
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Sujet du message: Publié: 30 Déc 2007, 19:33 |
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Inscrit le: 28 Déc 2007, 23:56
Messages: 3
Localisation: CASTELNAU
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NON CASTELNAU DE MEDOC C DANS LA 33
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bunob
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Sujet du message: Publié: 31 Déc 2007, 12:09 |
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 19:53
Messages: 54
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Ducat a écrit: ba distri non, mais moi c'est bon alors, je suis pas tombé  Pourquoi ça te tente un essais ? 200cv, empattement rallongé, attention !
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Jamais plus qu'à fond !
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atari
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Sujet du message: Publié: 02 Jan 2008, 01:59 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 28 Sep 2007, 00:04
Messages: 1217
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projet trop cool et gros tafs en perspective.
(":thankyou:","smid_148") le genre de truc toujours sympa.
j'aimerai juste la voir une foi fini plus prette du sol histoire de ramasser un peu toute la ligne de ce bitza, histoire de lui donner un air qui scotsh a la route lors d'acceleration de dingue un peu drag-strretstyle.
taillé en fleche un cafe racer tres moderne peut etre.
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lif is short, tailles toi un short ..........................
http://atari-san.blogspot.com/
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Ducat'
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Sujet du message: Publié: 02 Jan 2008, 07:48 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 21 Août 2007, 18:17
Messages: 1860
Localisation: Back in France, entre Paris et le centre de la France
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ça ma rappelera ma buse comme ça  et bien sur que je suis partant moi 
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Il fait du free, il a tout compris! Freeride Infantry
Je chie sur les CBR
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bunob
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Sujet du message: Publié: 26 Jan 2008, 01:29 |
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 19:53
Messages: 54
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Ça avance doucement, mais surement...
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Je ne sais pas que choisir comme réservoir :
- 1200 Bandit
- R1 2004
- autre modèle existant
- ou fabrication perso ?
J'aimerais bien en faire un en partant de celui du 12 mais en le rendant plus plongeant devant avec des écopes intégrée refermées par du grillage et plus raide au niveau de l'appui sur mes abdos...
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Jamais plus qu'à fond !
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fzsman62
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Sujet du message: Publié: 26 Jan 2008, 19:01 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 24 Oct 2007, 14:52
Messages: 977
Localisation: Lens
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bunob a écrit: Ça avance doucement, mais surement...
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Je ne sais pas que choisir comme réservoir :
- 1200 Bandit
- R1 2004
- autre modèle existant
- ou fabrication perso ?
J'aimerais bien en faire un en partant de celui du 12 mais en le rendant plus plongeant devant avec des écopes intégrée refermées par du grillage et plus raide au niveau de l'appui sur mes abdos... 120 trop banal pour moi R1 je dis miam, ça changerai bien... Maison yes, mais ya du taf??? Par contre celui de 12 revu, pourquoi pas....
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Section Fantome de Moi Meme...
http://fighters-concept.forumactif.com/forum.htm
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warrior
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Sujet du message: Publié: 26 Jan 2008, 19:33 |
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moi, je dis que de toute façon va avoir de la gueule
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superpower
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Sujet du message: Publié: 27 Jan 2008, 12:14 |
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Inscrit le: 27 Jan 2008, 11:55
Messages: 256
Localisation: vierzon : 18 (cher)
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déchire ton projet 
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un r1 sinon rien .....
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Will
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Sujet du message: Publié: 27 Fév 2008, 00:40 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 02 Nov 2007, 18:44
Messages: 116
Localisation: Nantes
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Déterrage (malheureusement).
J'aimerais savoir si tu sais déjà comment tu vas cabler le compteur de GSXR 1000. Au niveau prise de vitesse, prise de régime etc ...
Bon courage pour la suite, j'ai hâte !
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bunob
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Sujet du message: Publié: 13 Mars 2008, 23:55 |
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 19:53
Messages: 54
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Will a écrit: Déterrage (malheureusement).
J'aimerais savoir si tu sais déjà comment tu vas cabler le compteur de GSXR 1000. Au niveau prise de vitesse, prise de régime etc ...
Bon courage pour la suite, j'ai hâte ! Sur mon précédent projet j'avais monté un compteur de 750 GSXR 2001 : - carter PSB de 600 ou 1200 aprés 2000 avec le capteur (pour la vitesse de la moto) - sonde de 650 SV (pour les 2 niveaux de réserve) - faisceau de 750 GSXR 2001 (pour récupérer le connecteur qui va sur le compteur) - faisceau totalement revu Je suis toujours à la recherche du petit faisceau qui est relié au compteur pour récupérer le connecteur pour mon nouveau projet... Si quelqu'un a ça pensez à moi !
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nounours
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Sujet du message: Publié: 14 Mars 2008, 13:01 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 22 Nov 2007, 00:31
Messages: 803
Localisation: 90 territoire de belfort
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yanik
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Sujet du message: Publié: 14 Mars 2008, 13:06 |
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| Site Admin |
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Inscrit le: 31 Août 2007, 11:44
Messages: 2653
Localisation: Pas riche
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cf sa signature je pense..et le post.
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bunob
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Sujet du message: Publié: 14 Mars 2008, 20:02 |
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 19:53
Messages: 54
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yanik a écrit: cf sa signature je pense..et le post. Oui, avec le compteur de GSXR 2005-2006 avec affichage du rapport engagé donc si quelqu'un a un faisceau, même cassé il me faut juste le connecteur qui va sur le compteur...
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bunob
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Sujet du message: Publié: 07 Mai 2008, 21:26 |
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 19:53
Messages: 54
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Après plusieurs essais, j'ai finalement opté pour un réservoir en fibre qui sera réalisé à partir du réservoir d'origine modifié.
Comme sur la boucle du R1 sur la fixation avant de la selle pilote il y a l'axe pour le réservoir et bien la première modif consiste à réaliser un réservoir articulé.
Pour cela j'ai pris de la tôle acier de 5/10emes d'épaisseur facile à plier, a mettre en forme et à souder (étain).
En suite j'ai voulu combler l'espace creux entre la boucle et le réservoir. J'ai relevé le contour du réservoir, fait des gabarits pour découper puis souder la tôle.
Ensuite mastic !
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