Sur les Hornet, l'amortisseur est monté d'origine sans biellettes. C'est ce que j'ai pris pour monter sur ma brèle.

OK.

LE TEDDY tu aurais des tofs de ton montage stp.si tu a encore ton cb

je recois un amorto R1 jeudi ou vendredi.

Je suis avec attention ton projet car j'ai en tête un peu le même type de projet et perso j'ai déjà fait des recherche sur la question. C'est vrai que le syteme avec bielette est plus performant mais comme tu ne vas pas (enfin je pense) faire une bécane de course avec un moteur de 300CV. Je pense que le "simple" systeme avec l'amorto entre ton BO et ton cadre est nickel.
Surtout n'hésites pas a mettre plein de photos et de commentaires sur cette adaptation

ok j aurais surement plein de renseignements a demander aussi pendant l avancement

ok pour les tofs.

alors soyez indulgent sur mon schema et mes questions :
en gros mon amorto doit etre parallele a l axe du debatement du BO qui est en noir si j ai bien compris?
je cherche un moyen de faire une fixation del amorto avec un reglage de l assiiette vous avez des astuces?

moi je ferais a ta place une patte triangulaire soudées au bras osc . avec de nombreux trou de reglage suivant un meme axe pas besoin de biellette ce n'est qu'un KZ

et si tu veux absolument des biellettes foudes axes taraudés avec des rotules unibal

ok merci mais non en fait justement je veux le mettre en direct.
j ai regardé plusieurs becannes avec amortos sans bielletes donc en gros l angles de l amortos est toujours entre 45° et 60°.

donc ca c est ok.

j attends mons amorto

j avais fais un batis arriere comme la z500 de nounours mais pas de bonne qualité donc je vais tout redecouper et le faire avec qqun qui fais des belles soudures mais je vais faire un peu le cul du Z1R de spondon.

avec le bidon en allu brossé cadre et bo noir mat et jante noir brillant et polissage de certain element moteur.

simple et sobre vivement que je remonte tout!!

amorto R1 reçu!!!!

N'oublis pas les photos de l'évolution de ta modif de ton BO

je v m y metre a partir du moi d octobre pas le temps avant trop de taf



ok pour les tofs

alors ça y est j ai commencé ma fixation d amorto sur le bo.
jusque la tout va bien le seul truc c est que je sais pas comment gerer pour la positionner sur le cadre je m expliqe :

le moteur n est pas dans le cadre donc il y a moin de poids alors je pense qu il fo que je compense le poids du moteur par autre chose

et de cette maniere je vais pouvoir trouver l assiette correspondante en ajustant la hauteur de fixation sur le cadre.

je suis dans le bon ou pas? si je procede comme ca?

et en faite je me suis lancé dans un moule de coque arriere et franchement je kif ce que j ai fait.
monoplace...

j ai toujours pas d appareil numerique..

Ouais, moi je ferais comme toi. Je pointerais juste les fixations, je ferais le montage à blanc, je souderais définitivement.

P.S. : ACHETE UN APN

bon alors deterage!!!
la loose je me suis fais cambrioler!!!!
c est simple de la moto il me reste les roues, le cadre le moteur!!!

plus de faisceau elec allumage tou tou!!plus de peripherique plus rien j ai juste le bloc j ai meme plus les fixation pour mettre sur le cadre

en gros on m a voler mon bidon de Z1R j ai l haine!!!!!!!!! ma coque que j avais trop bien faite enfin plein de truc utils les outils facom tout!!!!
efraction du garage mais vu que toute les pieces sont d occase l assurance bas c est eux les plkus grand voleurs!!!!!!!!

bon ba pas grave je continue quand meme!!!

ducoup je rassemble tout ce qui me manque et je rattaque petit a petit