Prépa street 750 gsxr de 91

RomStar · **Inscrit le:** 01 Mars 2011, 21:47 **Messages:** 1254

Attention, rien de méchant dans mon commentaire hein :pain:

,

fred74

T'inquiètes l'ami y a pas de problèmes nous sommes en démocratie (en tout cas sur forum, parce que dehors.... :armes:

) cela me va tout aussi bien de recevoir des avis qui sont "plus" critique. C'est la base de toute discussion et c'est ce qui fait avancer les choses, grand principe de base d'un forum d'ailleurs... :dance:

fred74 · **Publié:** 02 Sep 2011, 10:40

ça avance, ça avance... :banana:

montage de mon garde boue avant avec support de capteur de compteur intégré:

évidemment depuis la photo, je l'ai fignolé et mis en peinture.

la suite bientôt... :pain:

dacat · **Inscrit le:** 06 Juil 2008, 21:24 **Messages:** 891

Les bombes Montana je connais bien, c'est ce que j'utilise pour peindre (graff). Pour moi cette marque est une des meilleure marque aérosol avec Molotow (les 2 se valent, affaire de goût) niveau qualité de peinture, qualité de recouvrement, etc...
ça ne remplacera jamais une peinture classique ni époxy, c'est pas fait pour! Mais pour faire de la piste ou pour du low budget pourquoi pas.
Montana développe plusieurs produits (Nitro 2g, 94, hardcore, etc...) et à mon sens la mieux adapté pour peindre des carénages c'est la Hardcore, suffisamment fluide et avec pas mal de pression pour faire des voiles assez fin.
Fiche technique: http://www.montanacolors.com/lang/es/pd ... 109_FR.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour de la peinture résistante je prendrait presque la nitro 2G à base de goudron, ça c'est vraiment fait pour être galère à enlever donc costaud.

J'achète tout chez Allcity http://www.allcity.fr/shop/index2-cat-1-Bombes.html

Désolé pour le HS

au passage elle est bien classe ta chignole :pouce:

furigan · **Publié:** 02 Sep 2011, 19:15

pas mal du tous mais le cadre alu avec le noir et le gris antracite sa va pas du tous pour moi

fred74 · **Publié:** 03 Sep 2011, 09:47

dacat a écrit:

Les bombes Montana je connais bien, c'est ce que j'utilise pour peindre (graff). Pour moi cette marque est une des meilleure marque aérosol avec Molotow (les 2 se valent, affaire de goût) niveau qualité de peinture, qualité de recouvrement, etc...
ça ne remplacera jamais une peinture classique ni époxy, c'est pas fait pour! Mais pour faire de la piste ou pour du low budget pourquoi pas.
Montana développe plusieurs produits (Nitro 2g, 94, hardcore, etc...) et à mon sens la mieux adapté pour peindre des carénages c'est la Hardcore, suffisamment fluide et avec pas mal de pression pour faire des voiles assez fin.
Fiche technique: http://www.montanacolors.com/lang/es/pd ... 109_FR.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour de la peinture résistante je prendrait presque la nitro 2G à base de goudron, ça c'est vraiment fait pour être galère à enlever donc costaud.

J'achète tout chez Allcity http://www.allcity.fr/shop/index2-cat-1-Bombes.html"
onclick="window.open(this.href);return false;

effectivement j'ai pris de la 2G pour les jantes :dance:

donc je pense que ça devrait le faire
Désolé pour le HS

au passage elle est bien classe ta chignole :pouce:

fred74 · **Publié:** 03 Sep 2011, 09:49

furigan a écrit:

pas mal du tous mais le cadre alu avec le noir et le gris antracite sa va pas du tous pour moi

justement je voulais que le cadre se voit pour garder l'esprit que c'est tout de même une mémère qui à plus de 20 ans, mais comme la vie est une éternelle évolution je changerai peut-être d'avis, va savoir... :diable:

fred74 · **Publié:** 15 Sep 2011, 21:58

Salut à tous,

après une petite pause, les affaires reprennent:

j'ai fini mes écopes de radiateur:
j'ai eu la flemme de faire de la fibre donc j'ai adapter les bouts que j'avais prévu: rebouchage des trous au mastic plastique, ponçage et perçage pour les futures fixations

appret plastic, peinture et vernis, sur la face interne j'ai mis du scotch alu:

sur la machine:

j'ai mis un coup de peinture sur mon bouchon de réservoir et changer la visserie pour de l'inox:

lissage du passage de roue avec rebouchage de l'ancien emplacement du support de bavette et plaque d'immat

et j'ai attaquer mon nouveau bac à batterie:

je ferai un tuto complet dès qu'il sera complètement terminé...

à bientôt...

Banzai85 · **Publié:** 15 Sep 2011, 22:47

Punaise ca claque bien!!!!
Plein de p'tits détails qui ,au bout du compte, font toute la richesse de ton projet.
Félicitations ,elle déglingue!!!

maxdu50 · **Inscrit le:** 25 Nov 2009, 14:26 **Messages:** 800

mais bordel a manche a couille vous les trouver ou vos vise inox moi je fais le tour des mag bah que dalle :injure:

dacat · **Inscrit le:** 06 Juil 2008, 21:24 **Messages:** 891

maxdu50 a écrit:

mais bordel a manche a couille vous les trouver ou vos vise inox moi je fais le tour des mag bah que dalle :injure:

Y a un lien ebay dans le post huggy bon toyo

patric · **Inscrit le:** 15 Jan 2011, 21:06 **Messages:** 142

Belle prépa,j'ai hâte de voir le cul fini. :pouce:

Sinon Dacat,pour les peintures montana,tu utilise quoi comme cap ?? Je trouve celui d'origine pas top pour obtenir une couche bien régulière sans coulure ou peau d'orange....

Possum · **Publié:** 17 Sep 2011, 12:53

Petit truc pour toi fred 74.
Quand tu met du scotch alu pour bien le coller pour ne pas qu'il s'enlève avec la chaleur, Tu le frotte avec la partie arrondie d'un bouchon BIC. Conseil d'un ancien chromeur (et pas chômeur)

qui utilisait le même scotch pour protéger les parties à ne pas chromer.

maxdu50 · **Inscrit le:** 25 Nov 2009, 14:26 **Messages:** 800

dacat a écrit:

maxdu50 a écrit:

mais bordel a manche a couille vous les trouver ou vos vise inox moi je fais le tour des mag bah que dalle :injure:

Y a un lien ebay dans le post huggy bon toyo

dacat · **Inscrit le:** 06 Juil 2008, 21:24 **Messages:** 891

patric a écrit:

Belle prépa,j'ai hâte de voir le cul fini. :pouce:

Sinon Dacat,pour les peintures montana,tu utilise quoi comme cap ?? Je trouve celui d'origine pas top pour obtenir une couche bien régulière sans coulure ou peau d'orange....

La peinture montana est épaisse donc difficile de pas avoir de peau d'orange, tu peux essayer de chauffer la bombe gentiment pour que la peinture soit plus fluide et prendre un fatcap (genre ça http://www.allcity.fr/shop/article-973- ... r-x30.html)qui crache plus fort :diable:

.

ça fait longtemps que j'ai pas testé sur carrosserie, faudrait que je réessaye.

Prépa street 750 gsxr de 91

Qui est en ligne ?