Bonjour à tous, je ne poste pas souvent sur le forum et donc voici un petit récit de la transfo de mon 675 street triple en street fighter café racer 675.

La moto était déjà transformé en café racer.

Ca faisait longtemps que l'idée me trottait dans la tête a cause de l’un de mes deux magasine préférés (street monsters et café racer magasine)

Comme beaucoup de membres de mon forum streettriple.fr le savent, j'ai toujours des idées un peu bizarres. ;D
Tiens si je faisais comme dans l'un de mes magasine préférés, un cul d'une autre moto sur ma street. [ninjas]
Mais v'la t'y pas qu' c’est une bonne idée ça !!!!!! ;D
Quoi mettre et la le choix était tout trouvé, un cul de ducat 848 - 1098 - 1198, c'est le même.
Et puis l'idée est restée en suspend.
Et dernièrement un membre de mon forum street qui se pointe à la mensuelle avec sa RSV4 et là je vois le petit cul en pointe et ça me rappelle mon projet.
Je me mets à la recherche de pièces de ducat sur internet.
Pour la boucle d'origine, j'avais déjà vu ça un membre du fofo qui du coup a pu récupérer sa boucle d'origine après son passage en dayto.
Pour le bac a batterie, c'est pote qui me le donne, trop cool.
Je trouve donc sur internet :
La coque d'origine de ducat 1198
La selle
La selle passagère
Les 2 caches latéraux
Le feu AR
A de bons prix (il faut chercher, sinon les mecs vendent ça à prix d'or) [ninjas]
J'ai ensuite acheté du plat et cornière acier pour faire l’armature qui sera fixée sur la boucle d’origine, car je veux garder la boucle d'origine en alu, le bac en plastique pour la batterie et le bocal de LDR au mêmes endroits.
J'ai donc reçu toutes mes pièces et je me suis attaqué au chantier
Aller on commence.
Donc déjà je voulais pouvoir conserver ma meule pendant les travaux.
Donc j'ai fabriqué avec mon père un support pour la boucle qui reprend la même inclinaison que la moto.
Puis j'ai posé la coque est regardé là ou cela ne passait pas.
Découpe de la boucle et du bac a batterie et de la coque de ducat.
Une fois le tout ajusté (la j'ai eu beaucoup de chance que cela rentre style « papa dans maman » ;D ;D ;D
J'ai mesuré et imaginer mes supports en regardant sur internet la boucle d'origine de la ducat 1098.
Pourquoi ne pas avoir refait une boucle, plus compliqué et je n’ai pas de matos pour souder l’alu et comme je voulais garder les elements tel que la batterie et le LDR au meme endroit, j’ai opté pour cette solution.

Et apres une longue periode de fabrication/ajustage/reflexion/attente de la sellerie apres modif et de la peinture de la coque, montage, etc….

voici les photos depuis le début jusqu’ a la fin :

Sa c'est de l'adaptation sa déchire, vraiment beau taff

et bein mon gars chapeau pour ton adaptation peu hasardeuse du batiit ar t'as fais un travail dans les regles de l'art chapeau !!!!!!!!!!grand respect de ton gabarit et du reste !!!!!!!

tres beau boulot
j'aurait vu la coque un peu plus haute du cul sinon super taf

Superbe taf


il manque un chouille de degré d'inclinaison pour ma part, mais, ça c'est les goûts et les couleurs !
Niveau réalisation, il n'y a franchement rien a redire !

merci beaucoup

pour l'inclinaison, je ne pouvais le faire sans toucher a la boucle.

je suis en cours de reflexion sur le sujet.

pour l'instant je la garde comme ca et voir avec le temps si cela me convient, car relever la boucle, implique egalement que cela releve la selle et la je suis deja un peu plus haut que l'origine.

je trouve que c'est une pure merveille

magnifique! elle rend super bien comme cela!

par contre si tu peut m'éclairé sur le sujet carbone, c'est a dire ou trouve tu les feuilles, et comment fait tu pour les posées?

je suis rester sur le cul. Bravo a toi et ton pere. Du super boulot, comme d origine.
Moi je la trouve tip top comme ca, ne retouche a rien, elle est belle!!!

super boulot felicitation t as fais ça comme un chef chapeau

Super taf,c'est magnifique,le travail d'adaptation est impressionnant:on dirait de l'origine...!!

Sinon,moi aussi j'aimerai bien savoir ce que c'est ton film carbone:vu d'ici on dirait du vrai.

L'idée du mini marbre est vraiment sympa et puis ça permet de bosser confortablement. Belle adaptation et joli souci du détail. De plus le cul de Ducat' s'accorde plutôt bien au forme de la trumph'.
P'tit bémol quand même manque un peu d'inclinaison.

Comme l'on dit beaucoup deja super taff , une réalisation qui est vraiment magnifique , j'imagine même pas le temps que tu as passé dessus ! pour l'inclinaison moi je dit elle est nickel a mon gout ! dans l'alignement du réservoir !

merci beaucoup

pour l'adhesif carbone, j'ai trouvé sur ebay (lien: http://cgi.ebay.fr/idem-3M-DI-NOC-Adhes ... 33699ccf3f" onclick="window.open(this.href);return false; )

super sympa le gars avec des prix moderés

pour la pause il faut de la patience, un cutter, un seche cheveux ou un pistolet thermique (dans mon cas)

et ca se pause super facilement

jolie sa lui va bien
et sacré boulot