n'empeche, je sais pas comment vous faites pour envoyer du gaz dans ces configs..........

je vois mon gex k5 en sportive, jusqu'à 200 dès que tu mets gaz, ça lève, ça bouge etc.....


ça doit etre fun vos bordels

elle est superbe ta meule ! elle est simple, just ce qui faut.

mais vous voyez quelque chose la nuit avec ces feux?? je voudrais passer sur un new optique, mais j'avoue ne pas avoir confiance en ces truc... ils sont efficaces ou juste beaux?

belle bécane et la tete de fourche y a pas a dire ca déchire.

Mais je doit etre honnete avec le carénage elle fait plus méchante mais je suis d'accord avec toi,couché sur un réservoir c'est pas terrible.

Merci pour les compliments les amis,

Pour la TDF je pense que sa éclaire pas térrible la nuit ,mais perso je ne roule pas de nuit.

Pour mathieu ,tu a une photo de profil je ne t'ai pas écouter ,j'ai couper un peu la RAM mais vraiment sinon sa faisait vilain

Vous pourrez voir aussi sur les photos que les tubes de fourche sont passer de 54 a 63mm

Pour répondre au amateur de sportive au jour d'aujourd'hui dans ma région on ne peut plus rouler,les moto a la mode sont essentiellement des roadsters.
Ou alors adieux permis ,puis pour les routes de montagnes c'est nettement plus efficace qu'une sportive

Elle est juste terrible comme cela.....Vivement que je commence la mienne

Juste a peu de mal a comprendre comment tu as fixée la tdf. Pour le ramair, je pense que je vais aussi tailler dans la masse

Vaois pas pourrir le post de Régis...alors vais créer le miens

Sa fait toujours sont petit effet un zx 10 en street
mais j'ai une légere préference pour l'ancienne tete de fourche

quelque photos en extérieur PS:Les cligno sont que provisoire

.... je blague... elle tue

tu ma fait flipper sur le coup

jolie joujou

Merci l'ami

belle en full black ( juste dommage le compteur d origine)

C'est vrai filou mais sa me fait chi*r de l'enlever car c'est le seul moyen de justifier sont kilométrage d'origine,cela dit j'y pense quand meme

Tiens une petite question:arrive t'on a trouver de l'adaptable avec toute les fonction de l'origine (temp moteur,reserve carburant etc..)

Arfff ele déchire tout comme cela.

Pour le compteur, dificil de trouver un plus petit avec toutes les fonctions comme origine. Mais un Koso DB1R pour le compteur et avec un bouchon d'huile avec la jauge de température intégré et roule ma poule