salut a tous
quelqu'un peut il me renseigner?voila je veux modifier mon bati arrière,j'aimerai savoir si s'est possible qu'il soit boulonné et pas soudé et si il y a des risque de solidité par rapport a la soudure!?
peace...
deathrider

à mon avis tu peux boulonner mais tu as interet à sudimensionner le truc ça coute pas grand chose

c est une bonne solution tu fais ton montage par boulon et tu passes apres a la case soudure

les deux; tu fait souder des fixations au cadre ou viendront se boulonner ton bati, ca permet de le demonter facilement ou de le changer sans tout couper quand tu tombe !!!! ce que je ne te souhaite pas bien sur !!!

Tu as enfin retrouver la notive de ton z1000?

T'avait nan?

Tout dépend de quoi tu pars mais par exemple, sur mon premier FZR j'avais à l'époque installé un bâti de R6, et impossible de souder à cause de la différence de métaux (acier/alu).

Les deux parties étaient liées entre elles par un tube intermédiaire de section inférieure, entré pour moitié dans le bâti de R6, et pour moitié dans le départ du bâti du FZR (j'avais laissé environ 15cm).

Le tout boulonné des deux côtés et ça ne bougeait pas d'un poil. Mais ça implique que tu repartes sur ton bâti d'origine, donc une inclinaison similaire.

A moins que tu aies déjà les fixations sur ton cadre, auquel cas aucun risque que la fixation par boulon soit moins solide.

re
merci a tous pour vos réponses qui vont bien m'aider
en fait je voudrai faire un bati plus cours et un peu plus incliné enpartant des fixations d'origine du cadre et fabriqué le bati peut être en titane (si mon budget le permet...!) et du coup tout boulonné car les soudures sa coute trop cher par ici et je n'ai ni le materiel ni les compétences pour le faire
mais je mettrai des photo dans mon topic sur les prépa dès le dépouillage du brélon...
peace...

Tu trouve la soudure trop chère mais tu veux faire un batit en titane...??
A mon avis le mieux c'est de faire un batit en ce que tu veux et de le boulonner sur des oreilles que tu feras souder sur ton cadre : cherche autour de chez toi une boite qui fait de la soudure alu (une serrurerie/métallerie dans un fond de zone industrielle...) et va les voir avec ton cadre et tes pièces à souder : ils te feront ça pour un petit billet et le taf sera nickel.
C'est ce que je fais quand j'ai besoin d'une soudure qui tient la route et ça ne coute quasiement rien.
Ha oui,le titane tu peux oublier sauf si tu bosse dans l'industrie aérospatiale ou autre du même genre et puis c'est une grosse merde à travailler : c'est super raide à découper et ça ne peux pas se plier sans traitement thermique nécessitant un matos de ouf sinon ça casse net.En plus si tu veux en acheter tu peux commencer à vendre tes organes au marché noir...