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yoshi.sop
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Sujet du message: Re: Road eagle reprend un oldschool pour de temps en temps. Publié: 27 Oct 2011, 23:00 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 01 Jan 2011, 11:17 Messages: 1346 Localisation: Liverdun,54
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t'es juste un grand malade ^^ sa aurait mérité un post suivi avec photo :'(
encore un moulin qui coûte la moitié du prix de la brèle sa laisse rêveur ...
tu compte changer la fourche ou l'amorto ? j'ai vu que celui du 636 passé sans modif
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cedric57
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Sujet du message: Re: Road eagle reprend un oldschool pour de temps en temps. Publié: 27 Oct 2011, 23:05 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 07 Mai 2008, 16:49 Messages: 9106 Localisation: 57800 frontiere teutonne !!!! dtc
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_________________ cédrico les bons .....tuyaux // huggy 57 // in 57 we trust !! polissage ,sablage
[i]http://french-rooster-garage.blogspot.com/
pissing off purists RIP Antoine
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yoshi.sop
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Sujet du message: Re: Road eagle reprend un oldschool pour de temps en temps. Publié: 27 Oct 2011, 23:09 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 01 Jan 2011, 11:17 Messages: 1346 Localisation: Liverdun,54
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cedric57 a écrit: un peu petit le boudin arrière ? 
Dernière édition par yoshi.sop le 28 Oct 2011, 10:52, édité 2 fois au total.
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road eagle
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Sujet du message: Re: Road eagle reprend un oldschool pour de temps en temps. Publié: 28 Oct 2011, 06:41 |
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Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47 Messages: 2976 Localisation: Marly (57)
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yoshi.sop a écrit: t'es juste un grand malade ^^ sa aurait mérité un post suivi avec photo :'(
encore un moulin qui coûte la moitié du prix de la brèle sa laisse rêveur ...
tu compte changer la fourche ou l'amorto ? j'ai vu que celui du 636 passé sans modif Prévision, rien de fait Une culasse 200 euros d'occase, un bloc de 1000 250, un pochette de joint plus divers 100 euros; 600 euros maxi, ça va Ce qui fait chier c'est le réglage à 200, un quart du prix total Pas de modif partie cycle, j'aime le risque Mais le Z équipé en trains roulants zx6 pas mal du tout.
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Rasta Rocket
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Sujet du message: Re: Road eagle reprend un oldschool pour de temps en temps. Publié: 28 Oct 2011, 07:28 |
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Inscrit le: 16 Juil 2009, 14:19 Messages: 1373
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pourquoi ne pas acheter un 1000 plutot? 
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yoshi.sop
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Sujet du message: Re: Road eagle reprend un oldschool pour de temps en temps. Publié: 28 Oct 2011, 10:50 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 01 Jan 2011, 11:17 Messages: 1346 Localisation: Liverdun,54
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Rasta Rocket a écrit: pourquoi ne pas acheter un 1000 plutot?  pour le plaisir de fumer du kéké ? c'est sur que compte tenu des tarif que tu annonce c'est valable
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yoshi.sop
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Sujet du message: Re: Road eagle reprend un oldschool pour de temps en temps. Publié: 28 Oct 2011, 10:51 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 01 Jan 2011, 11:17 Messages: 1346 Localisation: Liverdun,54
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ta oublié le prix du power commander 
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Rasta Rocket
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Sujet du message: Re: Road eagle reprend un oldschool pour de temps en temps. Publié: 28 Oct 2011, 11:08 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 16 Juil 2009, 14:19 Messages: 1373
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yoshi.sop a écrit: Rasta Rocket a écrit: pourquoi ne pas acheter un 1000 plutot?  pour le plaisir de fumer du kéké ? 
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guillaume44
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Sujet du message: Re: Road eagle reprend un oldschool pour de temps en temps. Publié: 28 Oct 2011, 12:31 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 07 Avr 2010, 19:19 Messages: 2426 Localisation: brest
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road eagle
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Sujet du message: Re: Road eagle reprend un oldschool pour de temps en temps. Publié: 28 Oct 2011, 16:17 |
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Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47 Messages: 2976 Localisation: Marly (57)
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Oui c'est ça, un 750 full ermax tuning qui va bouffer du 1000 Pour le power commander ça c'est fait. Trouvé d'occase pas cher du tout Maintenant recherche culasse ZX9R au moins cher, ça c'est bon aussi j'ai des contacts, pis un bloc de 1000 suivant ce que je trouverai. J'espère être prêt pour la saison prochaine, au pire un an.
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motor
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Sujet du message: Re: Road eagle reprend un oldschool pour de temps en temps. Publié: 28 Oct 2011, 18:21 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 03 Août 2008, 14:54 Messages: 2426 Localisation: dans mon garage
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yoshi.sop a écrit: t'es juste un grand malade ^^ sa aurait mérité un post suivi avec photo :'(
encore un moulin qui coûte la moitié du prix de la brèle sa laisse rêveur ...
tu compte changer la fourche ou l'amorto ? j'ai vu que celui du 636 passé sans modif c'est le but d une prepa 
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