pour les explications!

Donc sans ces "réhausse" le bâti est trop bas pour une belle ligne avec cette coque?! (bon je verrai bien sur le mien de toute façon j'y suis pas encore au finitions... )

Vivement les photos de la suite!!!

Support de plaque et ensemble cligno feu cabler, mais la tout ne marche pas comme il faut (ca aurait etait trop beau )

Quand j'ai cabler il y 1 mois le feu arriere tout marcher nikel, hier je demarre la moto et la plus de feu, mais le feu stop s'allume au pied et a la main. Et aujourd hui il ne s'allume plus qu'au pied.

Je regarderai tout ca demain à tete reposé voir si j'ai pas un faux contacts, je ne vois que ca

J'attend encore des vis de chez edelsthal pour fixer la boucle et roule.

Tu les a commander quand tes vis?

J'attend les miennes aussi c'est long

Je les ai recu ce matin, pile poil dans les temps, et je les ai commander vendredi 16 tard dans la nuit .

En meme temps j'ai commandé seulement 5 vis donc j'ai recu une enveloppe, et pas un colis, ca doit jouer sur les temps de transports aussi.

beau travail !!!
l'adaptation est parfaite je trouve !!!

On the road again !!!!

Mais tout n'est pas rose malheuresement

Mon probleme de feu a etait rapidement resolu, j'avai mal enclencher la cosse blanche du faisceau

Sinon, demarrage de la bete et les premier tour de roue on etati plutot cahotique, va falloir que je fasse un reglage carbu, car ca broute quasiment tt le temps, et qd je met du gaz ca me lache des ruptures a tout va, et le pire c'est que ca va meme jusqu'a couper mon compteur .

Je vais demander de l'aide a un ami mecano pour regler tt ca au ptit oignon.

Je met une petite photo de mon support de plaque.



Et de mon passage de roue, oui je sais il est gris mais c'est provisoire, soit il partira en peinture soit je retrouve une caisse assez grande noir

Periode des fetes passé, retour à l'école , mais le CBR est operationel.

Mon probleme de rater à ete très rapidement résolu, tout betement il me manque la sangle en caoutchouc qui empèche la batterie de bouger (et surtout de sauter), alors avec les secousses les filetages ont pris cher et les cosses ne faisait plus tout le temps contact, du coup je rupté a tout va.

Maintenant elle roule du feu de dieu ( bon c'est le 14 juillet a l'echappement a chaque deceleration mais ca marche ). Va quand meme falloir que je change le boudin arriere, car largement au temoin, et le drifts ca va bien 5 min

Je suis toujours en train de me tater pour la peinture, mais c'est vrai que full black, c'est beau.

Vivement qu'il fasse vite très froid que je n'ais pas de remords a la redemonter pour l'emmener en peinture.

Je remet 2 petites photos, en mode ghetto (toujours pas laver)





Par la suite je pense encore changer la selle conduteur, car le jour entre la selle est le bati ne me plait pas du tout.

jolie brele

magnifique !!!

Elle passe super bien!!!!

Tu pense faire repeindre ton cadre aussi!?

Pour la selle j'ai une 2003/2004 si tu veux l'adapter...

Ah les joies de rouler en plein hiver sur une route seiche, de sentir les regards chaleureux des promeneur en pleine marche dominicale

Bon je fais l'impasse d'une heure perdue a la station essence qd la garce a pas voulu redemarrer, plus assez de batterie

Et en parlant de batterie il y aurait il qqn qui aurait cette fameuse sangle en caoutchouc qui cale la batterie dans son bac ? car ca m'interesserait bien.

Pour repondre a laconiRR

Le cadre dans l'immediat non il ne sera pas repeint, et pour la selle je pencherai plus sur celle des R1 2004/2006 avec les pointes derrieres, car elle reprend un peu le style de l'origine c'est a dire qu'elle se rabat un peu de chaque cote ce qui resoudrait bien mon pb de jour entre la boucle et la selle.

Et pour la peinture, plus ca va plus je me laisserait bien tenter par du full black, avec seulement le logo honda rouge, enfin je sais pas c 'est une torture de choisir la peinture

Petit déterrage !

Après avoir bien rouler avec le CBR et la fin de l'année (scolaire) approchant, je me décide enfin à changer 2-3 trucs.

Pour commencer la peinture , ca sera full black et on verra apres pour les logos etc...
Apès avoir essayé un sc33b en street aussi je me suis rendu compte que mon guidon était vachement grand, du coup je changerais bien pour un modèle de streetfighter (ducati). Car j'ai des pontets en 28.6 et je compte les garder.

Quant à la selle ne trouvant pas de selle de 2005-2006, je suis en train de me rencarder sur un modèle de 1000 cbr à partir de 2008 (à voir les éventuelles modifs à faire).

Voilà pour l'instant les petits news, mais tous ca pas avant fin mai car examens obliges

Je sais pas du tout de quel coin tu es, si tu veux j'ai une selle de cbr de 2008, le fond un poil abimé et le simili un peu aussi, si tu veux retailler ou quoi... si t'es pas loin tu passes la chercher et voila

Ah ouai ça m’intéresserai bien, on vois ça en MP !!

Ben commence par m'envoyer un mp en disant vers où tu habites, pour ma part, frontière 27, 76, 14