clairement, meme avec un amorto de direction, faut faire gaffe à haute vitesse........
j'ai pris un petit guidonnage en reposant à 250 avec le gex........
et ya de ça quelques mois, groooooooooooosse chaleur en reposant à 200, mais sous la pluie........reposé trop fort, la roue s'est barrée, guidon en butée........ça détend
mais la sensation d'un wheel quand t'es fond de 6 pffffffffffff
