Bonjoir!
Je viens vous présenter mon poulain : Un YZF-R1 de 98 !
Malheureusement je n'est plus les photo du commencement de la prépa,mon telephone etant decedé avec.

Elle possède :
-Boucle et coque arrière de R6
-Commande reculées
-Amorto et ressort de fourche Ohlins
-Kit dynojet stage 1
-Optique avant de Gsx-r
-Poignées guidons rétro bocal Rizoma (pas sur la photo)
-Echappement leovince de R6
Et j'oublie surement des boui-boui

Modif a venir :
-Tdf Skullconcept ( merci pour l'info tony22 )
-Changement compteur pour un Asura Daytona ( d'ailleur si quelqu'un a deja monté ce compteur je suis preneur d'info ^^)
-Adaptation de la double sortie ixil sous selle .

Voila voila je posterai au fur et a mesure , c'est assez long mais je prends mon temps

A la R'voyure !

C'est sa ta tdf type Protobike alien???
Qui t'a vendu sa parce que c'est pas sa

Sinon il peut etre sympa ton R1, mais je sais pas pourquoi je trouve que le cul fait bizarre

sympa mais ouai cul trop bas devant et trop haut derrière et le lèche roue a retaillé de tte urgence

Sympa mais pour moi cul juste un peu trop haut mais surtout c'est le passage du câble d'embrayage...
Pour la tête de fourche l'optique de gex est top !

Sinon beau travail

^^ jte rassure je sais bien que sais pas une protobike
Vu que j'avais pas la photo sous la main c'etait pour donner une idée

Et se qui est de son cul,je pense qui va changer un poil pour adapter les pots sous selle.
@nono34:
Le retailler comment? En pointe raccourcir?en faire du pti bois ?
Si vous avez des idées hésiter pas , c'est ma premiere

Merci
Pour ce qui est du cable il ne sera surement plus visible c'est vrai que c'est vilain
j'avais meme pas fait gaffe

Tete de fourche skullconcept

j'aime bien la ligne de ta chignolle
le lèche roue il me semble que sa doit être celui d'origine?

torai pas joué sur les biellettes pour remonter le cul?

Merci Leito
et oui c'est le leche roue d'origine , mais en carbone.

@20cts bzh:
Oui on a raccourci les superieurs ,de quelques cm, d'ou l'effet plongeant.

Sympa, mais je suis comme les autres, deux trois trucs à revoir. Je te rassure, j ai pas attaqué la mienne

Ben c'est sa qui fait bizarre, l'angle du BO etc..
Je pense qu'en remettant comme origine la ligne serai nettement mieux, l'essentiel c'est que a toi sa te plaise

Ba moi sa m'plait bien de loin sa a d'la gueule
Mais j'hesite a remettre les guidons bracelets , j'ai peur qu'avec la tdf et le guidon street sa lui fasse une tronche de lapin

Bonjoir !
Du re-nouveau pour la R1 , installation de la plaque phare et des bracelets !



A suivre : Suppression du compteur pour un Asura ou un koso
Fabrication de l'échappement

A la R'voyure !