ami de la meule bonsoir !

je suis un mordu de chiotte et tout particulierement de petite merde que l'on nome DIRTBIKE ! dernierement j'ai jeter ma rage mecanique et mon envie de bruit strident qui egorge le bitume sur ce petit monopatte en me demandant si cela en valai la peine etant donner que l'unique cilindre me parait un peu leger . je me suis donc gratte la tete quelque temps et et bien essaye d'augmenter la compression ( piston culasse etc revu et corriger bien entendu )

mais cette sale p de toujours plus est rapidement revenue et je me voit donc face au mur !
je voulais donc savoir si des fondu de clef a pipe accepteraient dans discuter pour que je cible mieu le genre de turbo et autre piece...

( PS: merci de ne pas remetre en doute mon niveau en meca comme dans les forum precedant ! tres tres mais tres loin d'etre un novice . )

merci d'avance et comme on dit vers chez moi ROULE A GAUCHE !!!!!!!!!!!!!!!

tout est faisable mais d abord une petite presentation rapide de toi et tes ex brelles vu que t as l air de toucher ta bille en meca, ca se passe dans la partie general.

je vient de m'inscrir et j'ai du mal avec le forum mais bon !
ta reponse n'en est pas une...j'aimerais savoir si tu devais le faire quel choix ferais tu ?
et je me tate entre un turbo et un surchauffeur !?

kesako un surchauffeur ?

c'est un turbo en plus gras ! en moin perfectionner ; pas d'intercooler et de tout ce merdier qui coute tres chere ! l'avantage cest que des 2000 tours y lenvoie deja du jus ; et tant donner que le mono depasse pas les 8000-9000 tr ca me va nikel !
et en pertant du principe ou je met ca sur une dirt de 22 cv...pas envie de mettre 8000dollar !

Y'a un guss qui vendait un mini turbo pour pocket dans les petites annonces.

quands il a parlé de turbo pour dirt j'ai direct pensé a ça

techniquement pas possible ou plutot pas utile avec le faible rendement des gaz d'un mono...
Le turbo va etre actionné par cycle et donc l'air compressé injecté le sera aussi !!!!!!
Le moteur donnera de la puissance par saccades...

déjà là je sent qu'on va bien rire...

techniquement pas possible ou plutot pas utile avec le faible rendement des gaz d'un mono...
Le turbo va etre actionné par cycle et donc l'air compressé injecté le sera aussi !!!!!!
Le moteur donnera de la puissance par saccades...



jusque la jetait au courant ! mais les traiteaux inutile et inconduisible au yeux de tous m'attire ! plus la chose est inutile plus jy vois du potentiel !
et si je fait ca cest aussi pour le chalenge personel

sinon reste le compresseur mais bon, autant ce faire enculé et prendre un faut turbo électrique plutot que de tablé sur un turbo classique chere et peu efficace sur un mono nan ??

les faux turbo electrique me foute la... et un compresseur ! XD je sais meme pas si les quelque cheveau que jai vont reussir a faire tourner le compresseur de telle facon qu'a la fin il y est un gain !

et les turbo electrique sont de la vrai merde ! ca vaut rien du tout et si ca develope 0;0001 bar cest le bout du monde ! et jai pas de batterie sur la dirt ! et y brancher sur l'allumage est un suicide !

les turbo éléctriques c'est pour la déco uniquement