je vais peut etre dire une connerie mais le pot je le verrai bien sous la coque avec la sortie legerement avant le feux......
sinon elle est magnifique

Belle machine, je l'avais vu sur lbc.

Pour le compteur c'est cuit... Le boitier d'injection est associé au compteur qui comporte l'anti demarrage....
Soit tu le gardes en le plaçant mieux, soit tu le bouges quelque part sous le reservoir pour pouvoir encore demarré et dans ce cas tu pourras mettre un petit compteur.

Sinon +1 pour le regulateur et une petite mousse de selle.

ecu ducat' perf pour virer l antenne anti demarrage,ou l ecu est dans le compteur ?

Il me semble bien que meme avec l ecu perf il y a le meme probleme...
L'avantage de l'ecu perf c'est qu'elle peut etre associé à un autre compteur, alors que celle d origine est mariée avec le compteur original.

Y a des boitiers d injection aftermarket pour virer ce merdier mais le prix...

comme j'ai dis plus haut, pour le moment le compteur va rester comme sa... j'ai d'autres choses dans le viseur, le pot par exemple... en regardant la 999 à 12h j'ai eu le déclic pour l’échappement...

je veux prendre exemple sur la ligne zard pour les ducat 1000 sport

http://www.google.fr/imgres?hl=fr&biw=1360&bih=677&gbv=2&tbm=isch&tbnid=EB_P-LMcz4CieM:&imgrefurl=http://www.bikeboy.org/sport1000zard.html&docid=SxnmRDPl9BZrrM&imgurl=http://www.bikeboy.org/pics/zard1.jpg&w=600&h=349&ei=0prQT7bqI4K90QXR3NjJCw&zoom=1&iact=rc&dur=297&sig=101659765137531525490&page=1&tbnh=124&tbnw=213&start=0&ndsp=16&ved=1t:429,r:0,s:0,i:70&tx=105&ty=73

sa peut être bien sympa et c'est pas trop compliqué à faire

pour ce qui est du régulateur, il va rester sur le coté, par contre je vais fabriquer une écope en carbone qui va venir par dessus pour protéger et cacher tout sa...


mais en réfléchissant y à une question qui m'ai venu, quitte à repeindre pourquoi refaire rouge... et pas une autre couleur...sachant qu'à ce moment la je laisse le cadre gris...
vous avez une idée ?

sinon j'ai fait des photos...rien que pour vous





et mon ancienne ducat, sur base de st2 que mon père m'a racheté...

J'aime beaucoup avec le cadre gris
Je trouve que sa fait bien ressortir le moteur et le reste!
Laisse le cadre gris et trouve une belle couleur pour la carrosserie

Moi j'aime bien la couleur actuelle.
mais pour ton idee pour le pot je suis pas trop convaincu

Elle est tres bien ta peinture actuelle.
Peut etre juste repeindre le bras oscillant et les tés de fourche dans le meme gris que le cadre.

J'aime beaucoup ta ducat!
Donc pour moi, l'idée du pot en position haute mais plus près de la coque est pas mal par contre j'aime pas le zard, je préfère l'actuel et j'ajouterais un petit sabot pour habiller le dessous du moteur et voilà!

Et ton ancienne!

merci pour l'ancienne ^^

le bras oscillant sera noir, parce que j'ai les protections carbone qui arrive...je veux que sa fonde dans la masse...

après pour la couleur je me tâte entre laisser le rouge ou carrément gris clair comme le cadre pour faire un ensemble uni
et pour le sabot...je confirme en carbone bien sur ^^

La couleur va bien, je trouve Le petit sabot carbone, je dis oui, le silencieux je garderai celui que t as
Et la ST2 une tuerie, aussi

ok pour la couleur, de toute facon je vais faire des touches de couleur sur le cul de selle, gb avant et sabot quand il y sera...

j'ai commandé du coup un bac a huile carbone pour 999, que je découperai pour faire plus light...et au moins il a la bonne forme.

et pour l'échappement du coup je suis dans le flou total, je sais que je veux le rapprocher du cul de selle...mais du coup je me tate à faire une sortie de chaque coté...mais faut en retrouver un autre -_-

ton ancienne st2 meriterait un topic parceque

pour les zard: oui!!!!!

et pour la couleur pk pas grise avec la déco bleu comme les anciennes ducat (900ss) ca serait vraiment sympa et les formes de ta moto ressortirait d'avantage!

j'adore