Salut à tous...

Je suis nouveau sur ce forum mais déjà présent depuis un moment sur http://www.caferacerclub.org/

Je suis en train de me préparer un petit cafra sur base de Zéphyr 750 Héritage (à rayon). Rassurez vous je ne manquerais pas de faire une présentation en bonne et due forme...

J'ai une question technique :

J'ai acheté une fourche de GSXR 750 1994 diamètre 50 inversée pour remplacer la saloperie d'origine du Zéphyr. L'adaptation sur le cadre se fait sans difficulté mais j'ai des doutes sur la roue. L'axe du GSXR fait apparemment 20mm de diamètre alors que le diamètre intérieur des roulement de ma jante avant est de 17mm.

voici les cotes des roulements :
- SUZUKI GSXR 750 1994 : 20x47x14
- KAWASAKI ZEPHYR 750 1997 : 17x40x12

Ma question est la suivante : comment je peut réussir à mettre ma roue dans la fourche ? en sachant que la solution la plus simple serai de trouver des roulements de 20x40x12 mais apparemment introuvables...

quelqu'un à une idée ??? désolé si je n'ai pas été clair !

merci pour votre aide !

ou sinon des roulement en 17x47x14 pour mettre l'axe du zephyr

salut
Si t as possibilité de réusiner tes jantes, tu passe en 20x42x12 qui est du standard

pourquoi pas mettre la jante de gsxr avant et adapter une arriere de gex aussi,plus simple non

je pense que c'est pour garder la jante a rayon

a oui pas bete

Salut à tous. Merci pour vos réponses... En effet je souhaites garder à tout prix les jantes a rayons. C'est d'ailleurs pour ça que je cherchais une héritage !

Sinon usiner mes jantes... j'suis pas chaud... En plus apparemment y'a pa beaucoup de matière à usiner autour du roulement !

Je crois que je vais changer de fourche du coup et m'en trouver une compatible (zx7r, et ...) ou me contenter de la merde d'origine...

Du coup elle est à vendre ! Si y'a des amateurs...

Et pourquoi ne pas réusiner l'axe...? (Peut-être que c'est pas possible j'sais pas...) Mais mon tourneur l'a fait pour ma jante de seven qur fourche de GSXR...

Ben j'y avais pensé mais sur cette fourche l'axe et en fait un grosse vis qui vient se visser dans un des 2 tubes de fourche. Si je l'usine, je suis obligé de supprimer le filetage et il va flotter dans la fourche...

J'ai finit par trouver des roulements qui pourraient aller mais ils font 37 extérieur avec une collerette à 40... donc la surface de contact avec la jante est très limitée... sinon je prends des 20/37/12 et je me fait faire 2 bagues de 37/40/12 pour mettre autour du roulement et rattraper l'épaisseur.

quelqu'un à une bonne adresse pour ça ?

tu veux pas nous mettre des photos dans prépa , pour voir le zephir

Ok oui c'est vrai y'a le pas de vis je l'avais zappé celui là, c'est un problème pour les cale y'a de l'usineur dans les petites annonces du fofo...

Genre USV Racing...

Oui des photos ça serait bien cool... et moi je veux tes jantes....

Ouais je me doutes, tout le monde veut me les acheter... C'est vrai que les roues à rayons en 17' avec double disques a l'avant se font rares...

Merci pour l'adresse, je vais les contacter... Je crois que c'est la solution la plus simple et ca me permet de ne pas modifier mes jantes au cas ou.

Pour les photos, je galere à les uploader, mais vous inquiétez pas, je ferai une petite presentation en bonne et due forme avec les photos et tout et tout des que j'aurai un peu de temps !