Vraiment superbe!

Elle a vraiment une ligne a part et elle est vivante quand tu la regarde. J'ai l'impression que c'est une bécane qui a quelque chose comparé aux machins tout en plastique qui donne autant de frissons qu'un tupperware!
Très belle réalisation, je la trouve vraiment superbe! Bravo

carrément sublime !

suite à un coup de coude de Susokary, je me réveille en sursaut, je viens ici, je mate le taf et paf, je déboule voir Nounours dans sa tanière. Ce genre de nounours au pied des montagnes là, en été ça va. Du coup on va faire quelques pages dans un mag nouveau qui cause de cafe racer, de racer, de ma sœur

euh non... enfin de brèles en fer et des gens qui les bricolent

à suivre fin aout

Yeaaahhhhh !!!!!

je vais surveiller les kiosques ! félicitation nounours ta brele merite largement les honneur d'un magazine

Grave. Felicitation. Pennse a te presenter pierre rad

Magnifique resultat,ce fut long mais c'est du tres bon.
Les rajouts percés,l'equilibre de la ligne generale...parfait!

Merci les gars, c'est vrai que ce fut très long
Vous êtes maintenant au courant qu'elle roule
Merci Pierre pour la photo
700 bornes au compteur (c'est un GMP mais il est juste), que du bonheur, comparé à la kawa avec la position spéciale, le pot qui frotte dans les virages et la démultiplication trop courte. Là c'est nickel, comportement, amortissement etc, ça roule bien!
Je pense qu'il faut quand même que je fasse un petit réglage de la carburation, au niveau des gicleurs, j'ai déjà fait une synchro, car la chaîne primaire "claquait".

Voilà, je mettrais des jolies photos avec les détails dès que j'aurais un petit peu de temps.

Moi qui étais pas très café racer, je commence à l être de plus en plus, surtout quand je vois des projets comme ça Bravo et .......vivement les photos

je me souviens plus, tu as un post detailler du kawa???
je kiff ton taff!!!!

ça dépasse l'appellation "cafe racer" même si sur le principe on y est...

à vrai dire je serais bien incapable de vous donner une étiquette pour remplacer celle là, tant je m'en fous des étiquettes. C'est une motos de caractère, celui de son créateur pour l'essentiel et c'est très bien comme ça.

L'époque des jeunes angliches qui allégeaient et coursifiaient leurs motos pour les faire ressembler à celles des pilotes de course de l'époque n'a plus court, mais il reste des gens qui aiment travailler la matière, triturer le métal, le poly, couper, souder, assembler...

c'est ça le truc

En ce moment y'a un gros melange des styles entre bobbers,cafe racers,bratstyle sur toutes sortes de bases anciennes,je trouve ca bien car y'a vraiment moyen de se faire une belle becane pour pas trop cher avec peu de moyen et beaucoup de demmerde et honnetement je trouve ca beaucoup plus beau qu'une sportive depouillée a la sauce fighter.

rien d'autre a rajouté richard , 100 pour 100 d'accord

complétement d'accord