Salut à tous!!

Donc je vais vous présenter mon p'tit BlackBking (je vais tricher en reprenant un peu de mes post de Bking.fr)
Au début, je n'ai changé que l'arrière:
feu R1
pot yosh
j'avais d'autres envies (J'ai quelques envies coté modif, mais je sais pas si cela ira à therme... j'aviserais!!!)

Photo de mon roadtrip en auvergne

Le fameu problème d'embrayage





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Ensuite j'ai décider de partir sur ma première "grosse" modif => échappement en position basse
J'ai donc récupéré un collecteur d'hayabusa 2008 ayant déjà servi à ce type de modif


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Démarrage du nettoyage de la ligne

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Petit trou dans le projet, avec ma première session piste (faut bien commencer un jour...)
Du coup J'ai remie mes échappements d'origine => je vous vois venir => "mais pourquoi", "sont pas bo", "ca fait pas de bruit" => tout simplement parce que je suis parti faire un peu de piste (ma première session). Comme j'était limité en db (comme tout circuit). Je voulais en profiter pour mettre en vente mes Yosh TRC
Donc je n'ai pas des masses de photo pour le moment, mais je vous mettrais une petite video
Je n'avais jamais fait de piste et c'est une grande et bonne découverte => j'adore




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Réceptions des pots! => Akra de 1000gsxr

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Premier montages des pots pour voir les modifs à effectuer => je me tate a le faire moi même ou le faire au top du top par un pro...






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J'ai décidé de donner le taf à un préparateur pro! => bike metal concept, avant il était dans ma ville et c'est déplacé pas loin de Meaux
Du coup comme d'hab (toujours au dernier moment) je fini de plus ou moins nettoyer la ligne!!


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Premiers retour sur le taf de Joe de Bike Metal Concept => Nice!

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Reception de la moto, la position des pots est parfaite, c'est exactment ce que je souhaitais!
Maintenant, je suis un peu perplexe quand à la "qualité" et le cheminement de la ligne... uspect:
Alors j'attend vos commentaires!!!
J'appel la gas avant 12h pour que l'on discute car je j'ai déjà des problème avec....
=> béquille qui touche dans les virages
=> et ligne qui touche sur les dos d'anes




Maché pas vos mots, je me sens un peu laisé car je lui ai fais confiance à lui et sa notoriété et j'ai l'impression de m’être fais un peu abusé
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Ouai y'a pas de respect

Du coup, la moto part le 20 chez 16000tours!
Ils ont vu la bécane et il se sont bien marré
Ils sont censé taffer dessus pendant mes vacs
Je vais en profiter pour faire en sorte qu'ils m'adaptes aussi les pots d'origine pour que je puisse passer de pots en position basse a pots d'origine (pour la piste) sans avoir a démonter le collecteur

Sinon mon feu est pret, ainsi que mon passage de roue
Et je suis déjà à la recherche d'une coque arrière de r6

Je vous envois des tofs dès que cela avance

ça s'annonce bien! dommage que le type ai fait un boulot de ! vite les photos!

salut,
franchement sympa ta bécane,j'avais hésité a en prendre une mais quand j'ai vu le poid qu'elle faisait...
pour l'adaptation de tes pots,les soudures sont euh comment dire,c'est carément

surtout ce qui craind le plus c'set que ça soit une entreprise qui t'ai fait ça.

t'auras pas eu moyen d'avoir une ligne avec qu'un seule sortie?il me semble que j'en ai deja vu,je trouve que ça fait mieux après c'est une histoire de gouts.

bon courage pour la suite

L'inclinaison des pot est sympa
Mais par contre les soudure il c'est foutu de ta guele car elle sont vachements crado, et a un endroit on dirait que l'une des soudure ne fait pas le tour complet de la ligne...
Je serait toi j'y retournerai et je lui fouterai la ligne dans la tronche car quand tu voit leurs autre prépa qui sont vachement aboutit et que la il te sacage ta ligne, il c'est foutu de toi a mon mon avis, mais sa c'est mon avis

dommage pour le collecteur c'est pas pour me faire des chevilles mais même moi j'aurais fait mieux va lui foutre le collecteur dans la gueule "comme dit plus haut" c'est un tube droit taillé , coudé et soudé en fait ........et je comprend pas trop pourquoi en sortie de collecteur le bout qui par a droite va sur le pot de gauche et vis vers ça ???? ( ça se croise en faite )
si non a par ça sur un b-king tu doit pouvoir faire une bonne prépa qui déchire .

belle becane

bon le mec il soude aussi bien que mon frere de 10 ans

j'espère pour toi que tu n'as pas payé!

euuuuh,la modif du collecteur,ça fait pas tres pro!
peut etre que ta becanne est passée entre les mains d'un apprentis.....

ouai bas mois si j'étais le patron , j'ai un apprenti comme ça soit je le vire soit il me le refait plusieurs fois si il le faut ...

Tes soudures me rappellent mes premiers essais en BEP...
Et je préfère les pots sous la selle mais c'est mes goûts.

Sympa les silencieux en position basse Bon, parcontre, le taf sur le collecteur...........j en rajouterais pas

ah non ,l'apprentis est là pour apprendre,le fautif serait plutot le maitre d'apprentissage ou tout du moins l'ouvrier qualifié qui est sensé verifier le travail de l'apprenti....
bref,c'est pas tres pro,j'ai meme l'impression qu'il a soudé sans meme meuler les tubes,directement sur l'oxydation.....et pourquoi faire ça avec plein de petits bouts comme ça????
travail a refaire ça!

Regarde le post de Mouton il a préparer un bKing et il a refait sa ligne

Il a soudé à l'arc ou quoi!?
D'accord le sabot cache tout mais bon, c'est juste du boulot de salop ça!

Voila le collecteur que j'avais fait sur ma ST2
Soudé par un ami soudeur pro, pas un pseudo preparateur...


Les soudures sont brut là, même pas poli...

Retourne le voir et colle lui le collecteur là où je pense! faut pas abuser!

ça c'est la class

on a plus de nouvelle ? ils se sont foutu sur la gueule ?