<!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->bon ben voila me suis jeté a l'eau, je refait mon cbr, je l'aurai pa garder longtemps d'origine celui la ^^ 1 semaine

en gros j'ai prevu pour la bete,
_demontage en regle, pour tous verifier
_tombage de moteur pour le repeindre en Noir
_ouverture du moteur pour changer tous les joints et regarder si tous vas bien ...
_demontage fourche avant parce que y'a un gros soucis, et changement ressort,vidange,cale...
_polissage complet du cadre avant, monobras a refaire correctement, et la futur boucle arriere...
_REconstruction boucle arriere,
_fabrication d'une selle de A à Z,
_changement té superieur de fourche pour un taillé dans la masse, le té inf je me tate a le retaillé juste,
_mettre des durites avia
_changer les disques de frein qui sont HS par des waves

voila ce que j'ai en gros dans la tete pour l'instant,

au programme cette semaine,
_demontage du cbr, et moteur pour fin de semaine
_aller chercher mes pieces commandées, a savoir un guidon dragbar de 74cm en 22, (mais je me tate a passer en fatbar...) et un optique ovale

et voila le cbr avant
<a href="http://www.imagehotel.net/?from=cc49wkyi7d.jpg" target="_blank"></a>

debut de la modif qui va deboiter !<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://images.imagehotel.net/?w54m30xjue.jpg" target="_blank"></a>

<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->SAMEDI 22 MARS 2008 :<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->
et voilà, j'avance petit a petit! <!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.imagehotel.net/?from=4rvm3p39qi.jpg" target="_blank"></a>

<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->MARDI 25 MARS 2008 :<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->apres avoir dessossé le brelon j'atteque le truc le plus long a faire !!!!

j'ai deposé moteur, monobras et cadre sur tretaux et commencé par degraissé le tout avant de commençer a polir :
<a href="http://www.imagehotel.net/?from=fspb21ugo5.jpg" target="_blank"></a>
<a href="http://www.imagehotel.net/?from=4ef3qtlkx3.jpg" target="_blank"></a>
<a href="http://www.imagehotel.net/?from=3ivqg4cjhv.jpg" target="_blank"></a>

cette apres-midi, je commence serieux le ponçage du cadre et degraisse correctement le moteur pour l'apreter demain je pense et le peindre dans la foulée,

j'espere finir le moteur, et finir de polir cadre, monobras pour samedi,

ensuite je m'attaquerai a la fourche, et reservoir (je vai y integrer le compteur, donc decoupe et ressoude ^^ ) <!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->MERCREDI 26 Mars 2008<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->moteur degraissé, carter coté alternateur POLI, carter doigt d'allumeur POLI, monobras POLI,
parti du monobras avant avec les rainures ! horrible a polir !!! et apres :
<a href="http://www.imagehotel.net/?from=zk6pb4b2i4.jpg" target="_blank"></a><a href="http://www.imagehotel.net/?from=aqpu55gw0m.jpg" target="_blank"></a>

me reste le cadre mais avant faut que je fasse ressouder une fissure,

cette semaine il me reste le moteur a peindre et finir 3 ou 3 truc a polir par-ci par-là,

semaine prochaine j'espere que je recevrai mon masque a gaz que je commence a reflechir a comment le fixer, et avoir la jante pour commander le pneu et prendre les mesure pour envoyer mon entretoise a l'usinage !

et me faut trouver des durites avia pour le freinage et pour le radiateur du gros diametre,

et une fois la partie cycle fini, je remonte vite fait et reflechi pour decouper la ligne dechapement et mettre le silencieu yoshimura redécoupé lui aussi sous le moteur !

au sujet des pieces commandées : j'ai confirmé la commande de mes disques de freins avant et arriere waves, et d'un pignon de sortie de boite en 13 au lieu de 15,
j'ai aussi commandé le masque a gaz : direct des USA !!!!!!!! j'hesites a me faire usiner des tés de fourche ! on me propose 600€ les 2 et comme je les veux
<a href="http://www.imagehotel.net/?from=5sgv45ql1q.jpg" target="_blank"></a><!--coloro:#7f00ff--><span style="color:#7f00ff"><!--/coloro--><!--colorc--></span><!--/colorc--><a href="http://www.imagehotel.net/?from=rw7npe9raf.jpg" target="_blank"></a>

j'ai hate !!!!!!!!!!!!!! je me languis le remontage !!!!!! et rouler surtout !!!

ps : a force de ponçer depuis plusieurs jours non-stop j'ai plus d'empreinte le bout des doigts rouge !

<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->VENDREDI 28 Mars 2008<!--colorc--></span><!--/colorc-->

CREATION D'UN AUTRE POST EN BAS DE LA PAGE, J'AI PLUS LA POSSIBILITé D'INSERER des toffs dans ce post



allez bye bye<!--colorc--></span><!--/colorc-->

Encore un projet qui s'annonce bien
Dommage pour l'idée de la jante de voiture, je trouve déjà la jante de vfr bien jôlie.

sa sera une venom si j'arrive a en trouve une :
<a href="http://www.imagehotel.net/?from=2cbo0lwiu8.jpg" target="_blank"></a>

ou une ADR
<a href="http://www.imagehotel.net/?from=45bddnp5oi.jpg" target="_blank"></a>

ps: les jante seront repeind et poli a ma sauce ^^

Ouais bô montage en vue, bon courage pour la suite

Pour la tdf j'adore, j'y pensai aussi pour mon 12, pour le prix c'est pas trop cher?
Sinon beau projet, y a du boulot, mais quand on aime on ne compte pas.

J'ai retrouvé dans un de mes vieux option moto une petite photo sympa

beau projet en perspective :p

encore un super projet

Un bon projet, par contre pas donner les tés...

y a un mec qui usine surn le forum....passe par lui !!

Pour la TDF, les mecs des batardsMC 89 roulaient avec ca fut un temps :

Beau projet

Par contre, pour la roue arrière de voiture, tu ne trouvera pas en dessous de 7" de largeur alors que la jante de vfr que tu a fait 5,5"......ou 5" je sais plus. Faut voir avec l'alignement de la chaine si ça passera.

ben pour la jante, sa passe puisque j'en ai deja vu en 17"*7" suffit de jouer avec le deport de la jante et faire usiner une entretoise double filetage, avec ls 2 entraxes celle du monobras et celle de la jante,

tin j'ai cherché des exemple de moto avec un masque a gaz et j'en ai pas trouvé ! et bammm voila qu'on m'en sors

c'est magique içi ^^

et pour le prix de mon masque a gaz, ben je l'ai commandé a un amerlok direct des usa, le masque 35€ et 30€ de frais de port =(

Pas une exclus tes tofs nist-r, regarde plus haut <a href="http://www.freesmileys.org" target="_blank"></a> , mais pour la qualitée de tes photos c'est mieux que mon scan de vielles revues

L'entraxe, c'est du 4*100.

si tu met une cale, il faut modifier le bras puisque ta roue sera décalée, à moins que tu trouve une jante avec le bon deport, mais la, ce sera ta chaine qui frottera sur le pneu.