dans l'esprit je suis complètement d'accord avec toi babaillon, moi sa me dérange pas et j'emmerde les autres, mais c'est surtout pour les circuits et les bleus, je suis déjà connu par chez moi

mais les db killer seront invisible au look et je serais plus tranquille

Superbe travail!

J'aime bien quand ça fait un joli bruit mais trop c'est vite chiant quand tu fais plus de 100 bornes ..et tu emmerdes tout le monde.

Apres si tu roules en raze campagne, why not!

1ere rencontre avec les képis et tu pourras venir chercher ta moto sur un plateau...
C'est con mais ce genre de ligne est "toleré" quand tu roules sur une harley mais sur une autre marque t'es mort de suite

si tu veut passer les 95db va falloir que tu fasse des brides de fou et la brele va plus rien avancer, un ami avec un 750gex equipé des 2 flutes laser, meme avec les chicanes ca passait pas les 95db sur piste, du coup ils avaient coincé des douilles de 19 dedans pour atténué le bruit, ca passait juste au controle et la brele avancait plus rien.
trouve toi un silencieux d'origine de n'importe quelle brele et adapte le pour le circuit comme ca si tu t'en colle une tu t'en fou!

je vais déjà faire des brides classique pour les bleus...sans non plus boucher les sorties pour que sa avance... et puis on verra par la suite

pour remercier mon petit morsure, j'ai deja mis ton sticker, qui sera rejoins par celui de mon collègue et 2 autres pour combler un peu

elle claque ta meule Mike!!!

merci, faudra qu'on se capte à l'occas

Vraiment sympa de ta part
Merci beaucoup

et la vid c'est pour quand??

ba il a plus sa becane elle est a la fourrière

,et oui une petite vidéo serais la bienvenue , en tout cas elle déboite

ben pour la vidéo c'est reporté à cause de la pluie, mais sinon les finitions sont faites et restricteurs posé, au top en dessous de 4000trs bruit presque origine, et au dessus de 5000trs sa arrache

La ligne est superbe et le reste aussi d'ailleurs
Par contre les longueurs de tube pour chaque cylindre , sont pas respectés
Sa gène pas niveau rendement ??? Car sur le principe on doit avoir une longueurs identiques pour chaque cylindre

Mais le principale c'est que sa claque mechant , et que ton pote soudeur a l'air bien pro , vu la qualité de l 'ensemble

oui c'est son boulot sa aide

sinon la longueur est importante quand sa ce rejoins en un tube...par exemple sr un collecteur tu dois avoir la meme longueur de tube sur chaque cylindre, par contre si comme moi tes tubes sont séparés sa importe peu

ton travaille est super, bravo.