Salut à vous !

Pour ceux qui ont déja fait un réservoir en acier
quel traitement faut il appliquer à l'interieur pour éviter l'oxydation ?

Merci pour l'aide

RESTOM est ton ami .

Pareil, pas mieux

La résine type G4 , trouvable chez casto, moins chère et même chose apparemment.



j'en ai utilisé pour un résé rouillé et pas de problème ( pour l'instant )

Je vois que tu traine dans le même rayon que moi!
mais es tu sûre que ça résiste aux hydrocarbures ?
Ce serait con que le produit bouche tes filtres,voir pire,qu'il descende dans ton moteur...

Ça résiste aux hydrocarbure, pas de problème, mais dans le temps, avec les vibrations, je ne sais pas si il ne peut pas y avoir des décollement, du coup, j'ai rajouté un gros filtre à essence transparent.

tu nous fait un reser maison baz???
quand tu veut pour une balade!
sinon, tu fait pipi dans les reservoir, plusieur pour le remplir, tu laisse 1 semaine plein et tu vide et s est bon!

fais une soirée bière avec tes potes,il va se remplir très vite...

C'est chère ça le restom
En fait je prend des renseignement pour ma future...
ce sera un caféracer, je me demande si je m'amuserai pas à faire un résé

Et pour appliquer le restom faut pas une centrifugeuse ou un truc du genre ?

la base du café, s est celle dont tu ma parler??

le coca est ton ami !!!
bon ok faut remplir le reservoir... soit 12 bouteilles... mais c'est mieux que tous les produits que vous pourrez mettre... l'acide phosphorique qui est dedans va "ronger" et nettoyer la rouille et fini les emmerdes!

Quand j'ai fait refaire mon réservoir, j'ai utilisé le kit restom dans la foulée. Pour l'application de la résine j'ai "remué" le réservoir dans tous les sens, la résine s'applique super bien!

Ok, au pire j'utilise la machine à laver de madame mais elle risque de gueuler un peu ...

Ben non la base dont je t'ai causé, le résé est sous la selle,
là ce serait sur une base quelconque avec un résé classique
Chuis pas encore décidé à 100% sur le choix
(je réflechis en attendant le pognon)