j'y ai pensé aussi avec la sortie a l'avant du sabot ...

le tube de sortie du collecteur de panigale est comme ça

Ce qui me fait peur avec ce système c'est que les gaz sont déjà bien ralenti avec le coude et en plus, plus tu roules vite, plus l'air arrive vite et plus difficile est la sortie des gaz.
Je ne sais pas si je me fais bien comprendre ...

Suffit de pas faire déboucher la sortie dans le sens de la prise de vent, stoo' ^^ Genre tu fait un dernier petit coude à 100, 120° etc...

oui sa sait sur qu'il faut pas mettre la sorti vers l'avant oui un de 90 100 a la sorti pour que sa sort sur le cote mais se qui me gène sait le coude aura t il un impact un le moteur

il faut surment un diametre de tube bien plus gros

En fesant un arrondi plus arrondi parce que là ça fait 2 coudes plus fermés avec un bout droit entre .

pour moi, quand tu fait le calcul de la ligne d origine et comparer au coude, no soucis, FONCE BORDEL

Aller elle démonterait

Je pense pas que sa influt sur le moteur un coude comme sa

bon je vais me lancer par contre il faut que je trouve un silencieux qui passerai en dessous les dam moto il faut combien de diamètre

En dynamique des fluides tu considère un coude comme une longueur d'un certaine valeur.
Plus le rayon du coude est serré et plus sa correspond a une grande longueur.
Dnc y'a pas de soucis pour faire la même chose mais essaye de prendre un coude a 180° qui rentre dans le sabot plutot que deux coudes a 90°.
Et pour ta sortie évite fasse "au vent" comme on t'as dit et sa ira.
Voila mon avis!

c'est bien,tu argumente mon idée....

voila j ai pris le temps de prend des photos




donc les futur modif pour cette hiver
le pot sous le moteur
embrayage hydro
et la deco chrome
déplacement mais la clef ne pas dedans il faut que je rachete un kit serrure
et du coup rapprocher le feux et peut être cache fourreau
mais il faut que je trouve mais pièce

Superbe, en plus il te reste de quoi occuper les soirées d'hiver

bon je comme les hostilité
je me suis racheter une cartouche ovale pour être moins large mais bon elle dépasse trop sur le cote
je sais je suis con mais bon je l ai pas payer chère je pourrai la revendre plus chère
voila des tof d un montage a blanc avec le micron en position mais a recouper au scotch
ou ma frc sous le moteur recouper au trait vert



mon chois est fait sa sera bien sous le moteur