Tant que je suis chaud j'ai remis un coup cette apre'm.
Les douilles pour les cages a aiguilles touné chez USVracing, c'est ce qui se trouve à l'intérieure du B.O au niveau de l'axe.



Pour que ces douilles ne puissent se balader alors qu'elles sont mise en force, nous perçons le support pour les pointer.





Allez!!!! on présente la chose, tout est bon. Il se loge parfaitement dans le cadre. Maintenant je me fais aider par Newchrome pour mettre un moteur dans le cadre. Ce qui me permets de déterminer où va passer la chaine.





je sais pas encore comment mais il va falloir dessiner un plan pour le support de renvois de pignons.
La roue dois se déporter de 7mm vers la droite pour être axé avec l'axe de colonne.
Tout correspond:
-l'épaisseur du support de couronne
-l'écartement du pignon jumelé



7 mm vers la droite et la couronne retombe pile poil sur le pignon!! c'est pas beau??

Au top!!!

Joli travail !

comme d'habitude du super boulot ta reputation n'est plus a fair au top

nickel tout ça cube

j'aime voir sa ^^ !! continu ainsi !!

+1

Vous etes cons!! j'ai rougi

Une question en passant

Quel cul lui poser et surtout pourquoi ce choix? je suis tout ouïe

juste une selle de monster,

pourquoi? simple, sobre, pas de plastoc et ça ira bien avec le réservoir

Elle sera de hauteur standard ou plutot raz du sol???

Cul de R6

Un style de cul à la Ducati Monstro, ou mode Café Racer

Perso, je partirais sur un cul-selle, genre cul de mostro, de speed triple. Avec le reste de ta prépa, ça peut faire bestial. De plus, j'ai déjà vu exemplaires super pas mal avec ce style là.

Matte-ça :

http://sickestbikes.dyndns.org/home.htm

Avec le menu en haut à droite, va dans suzuki 1200 bandit, t'aura de quoi t'inspirer et de quoi avoir des illustrations de mes propos.

Bon courage