bon quelque piece arrivent
retro
pontet
phare ( recu en 3 jours mais connard de chinois qui se sont planter et m'ont foutu 2 antibrouillards ...)
le dimmer


mais bon j'attend encore pas mal de piece
ecope
axe gsr
protection de carter qui vas se finir en litige, 2 semaines que c'est censé être envoyé et tjr rien reçu )
et un tes tailler masse facon jacky


bon aller un peu de peinture:
les radiateurs, tes inférieur, amorto de direction après vidange + huile plus dur



montage a blanc du guidon pour voir la position de conduite (avec un joli guidon tordu ...) il faut ue je trouve une fat bar avec un cintre assez plat parce que le reservoire reste assez court genre guidon de ducat street fighter ...



bon sinon un BMW GS commence a me tenter don je me demande si je vais pas monter des suspat TT jante en 21 / 19, une plaque cross et de joli phae additionnel sur le coté


bon je devrai bientôt recevoir pas mal de matos pour réorganiser ce garage ça devrait être un peu plus sympa pour bosser ...
et san s doute une servante

reprise du projet avec quelque modification ...
On oubli pour le moment le grand guidon, après quelque jour sur un cb1000r c'est très joli, bien plus agréable en ville mais pour déhancher c'est vraiment la merde...
vu que je compte faire un peu de piste avec pour le moment je met ça de cotés ... ce sera donc un cafra ...

Pièce reçu de chez usv racing en 2 jours, hyper rapide ...
donc roue avant centrée et étrier en position ! par contre pour le centrage de la roue arrière ou j'attend ou je le fait rapido a la disqueuse ( ) ... a voir ...




alors travaille du jour réalisation d'un joli support pour le phare ou les phares et le compteurs :












et blagounette du jour, la flemme d'aller chercher une grille ? un collant troué ? ça fera l'affaire



bon je suis en vacances donc remontage du moteur sous peu et j’espère rapidement récupérer l’accès a mon garage parce que il commence a faire un peu froid sous la véranda ...

..... et une photo de toi avec les collants, t'as pas???........

c'est sympa aussi mais pour gérer plein phare/croisement ... vla la merde

ça éclaire comment ?? comparé au xénon et au classique ??

Sa éclaire vraiment bien, c'est ce que mon frére a sur son hayab'. Bien puissant pour de la diode !!!

Eclaire tres bien ... a voir sur la route ..
Pour le code plein phare ça sera geré par un dimmer + diode ... mais bon l ideal serai code = antibrouillard a mi-intensité et plein phare = antibrouillard pleine puissance + longue portée .

Bon je verrai ça sur la route pour l instant je remonte deja tt ce qu il Faut pour demarrer le moteur ...

Train avant fini ...
Train arriere fini...
Ecope finies a moitié ( faut que je vois comment finir de fixer l écope gauche, les points De fixation possible se font rare et faudra que je refasse toute les fixations en alu 3mm )
Les phares fonctionne comme je veux, et faut que je rallonge quelque cable pour plaquer les boitier ds les écopes ...
Je cherche activement un sabot poly de gsxr 1000 k5 ... au pire cire de démonlage rt moulage sur le carénage d origine ..
Durite aviation commandé pas chere mais colorie carbonne ... pas grave

Et c est bon je suis chaud : mousse expensive posé sur le cul afin de tout refaire ... un beau cul biplace et plus cours que l origine: a la limite de la boucle d origine !

Juste pour les photos, vous attendrais la moto est tant que bien rangé ds la veranda et trop de bordel pour prendre des photos de loin ...

je serait a pau avec un pote le 31mars et 1 avril ................

cul bien dégrossie
encore énormément de taf mais on commence a voir a quoi ça devrai ressembler ...

je m y suis essayé a ca mais a la fin a force de retailler etc, j avais plus de matiere
du coup j ai pas réessayé

Tailler la mousse c'est pas le plus dur. C'est de tout lisser ensuite qui est chaud!
Je me suis franchement galeré pour la coque du VFC.

je sais pas si tu le sais mais pour " lisser" la mousse expansive tu prend une cale a poncer et du papier gros grain . J'avais pris du 80 .
ça donnait ça :

a gauche dégrossis et a droite poncé


et fini


je suis par ce que tu fait et je dis bon courage de la patience , de la patience .......

chiant a poncer... j'ai surtout galéré a balayer !