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flexi
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 20 Sep 2012, 21:04 |
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Inscrit le: 26 Nov 2011, 01:31 Messages: 4715
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ca va aitre magnifique quand elle sera pient!! 
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david bzh
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 20 Sep 2012, 21:58 |
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Inscrit le: 06 Sep 2011, 21:35 Messages: 1805 Localisation: 44530
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helboyad
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 24 Sep 2012, 20:50 |
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Inscrit le: 29 Août 2011, 23:53 Messages: 208 Localisation: 17 , 79
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no ca va suis pas trop penché, mais bon on verra avec le temps puis cela me coute moins chere des bracelet et je gagne en temps pour les modifs. Mais je compte tester apres le guidon
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flexi
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 05 Oct 2012, 19:52 |
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Inscrit le: 26 Nov 2011, 01:31 Messages: 4715
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alore plus de nouvelle icci?? 
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helboyad
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 09 Oct 2012, 22:56 |
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Inscrit le: 29 Août 2011, 23:53 Messages: 208 Localisation: 17 , 79
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Hello, Sisi, je viens de récupéré des cornet KN et je viens de la faire démarré. Mais j ai eu des fuites d essence au carbu car les joints on séchait au bout d un an donc la je refait les joints de carbu. J ai reçu les bracelets et le futur phare. Le phare rond est dérangé par le neiman donc faut je trouve une nouvelle façon de le fixer. J avais penser faire comme sa : mais faut je le déporte loin pour que le neiman puisse passer derrière le phare. Sois je déporte le neiman mais je trouve pas de place ou le mettre. Ou alors trouver un système discret qui se voit pas mais je sais pas encore comment. Puis il faut je raccourci le câblage électrique. Sinon en achat me reste a commander: Commande recule pignon décaler 5 mm + chaine. Compteur. 
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sha-dow
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 10 Oct 2012, 07:16 |
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Inscrit le: 11 Août 2011, 20:48 Messages: 528 Localisation: orléans
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Tu a le même souci que moi avec mon srad, j'ai été obligé de faire deux pattes, mais éloigné le phare. Résultat pas satisfaisant car le phare est trop haut maintenant, donc je faire refaire une nouvelle fixation basé sur le té inférieur.
_________________
 crame du pneu et prépare nous des streets de ouf!
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helboyad
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 13 Oct 2012, 12:03 |
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Inscrit le: 29 Août 2011, 23:53 Messages: 208 Localisation: 17 , 79
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Pièce jointe: 20121012_122244.jpg bon voici une tite photo le jour ou elle a enfin demarré. Sa pisse plus trop au niveau des carbu apres avoir changé les joints torique de l arrivée d essence, me reste a changer les joints de cuve. Bon sinon le pot euh c est temporaire ^^ c est celui qui etait vendu avec le bandit. SInon elle tourne nickel au ralenti. Par contre des qu on accelere elle se coupe, il y a trop d air.... fallloir trouver des gicleurs. Et au moment ou j allais faire la patte du phare me suis fait mal au dos.... 
Vous n’avez pas les permissions appropriées afin de consulter les fichiers insérés dans ce message.
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helboyad
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 28 Nov 2012, 11:57 |
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Inscrit le: 29 Août 2011, 23:53 Messages: 208 Localisation: 17 , 79
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 doucement mais surement.
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pollux
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 28 Nov 2012, 12:14 |
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Inscrit le: 19 Avr 2012, 12:49 Messages: 1338 Localisation: Saujon (17)
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helboyad a écrit:  doucement mais surement. Marche po ton image... 
_________________ Rien, que dalle, nada...
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la fouine
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 28 Nov 2012, 20:31 |
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Inscrit le: 11 Sep 2007, 11:32 Messages: 11699 Localisation: 78/ st germain en laye
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david bzh
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 28 Nov 2012, 21:07 |
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Inscrit le: 06 Sep 2011, 21:35 Messages: 1805 Localisation: 44530
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helboyad a écrit: Hello, Sisi, je viens de récupéré des cornet KN et je viens de la faire démarré. Mais j ai eu des fuites d essence au carbu car les joints on séchait au bout d un an donc la je refait les joints de carbu. J ai reçu les bracelets et le futur phare. Le phare rond est dérangé par le neiman donc faut je trouve une nouvelle façon de le fixer. J avais penser faire comme sa : mais faut je le déporte loin pour que le neiman puisse passer derrière le phare. Sois je déporte le neiman mais je trouve pas de place ou le mettre. Ou alors trouver un système discret qui se voit pas mais je sais pas encore comment. Puis il faut je raccourci le câblage électrique. Sinon en achat me reste a commander: Commande recule pignon décaler 5 mm + chaine. Compteur.  dans le triangle sous le réservoir sait se que je vais faire puis en remettant le cache percer sa le fait
_________________ B12 TRIPLE BANDIT MONSTRO 750 YZF 900CBR BREIZH
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helboyad
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 29 Nov 2012, 11:46 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 29 Août 2011, 23:53 Messages: 208 Localisation: 17 , 79
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Pourquoi tu pleur la fouine ? david bzh le souci c est que je me demande avec la chaleur cela va pas être tip top. Puis du coup je me sers du neiman pour fixer mon phare ^^ du coup il me gène plus 
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fxlg
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 29 Nov 2012, 13:57 |
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Inscrit le: 16 Oct 2008, 12:19 Messages: 832 Localisation: bretagne morbihan
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ou sinon tu vire ton neiman, tu meule son support et ca te fais un avant bien degager et toute la place que tu veux pour y loger ton phare
_________________ burn to be a life
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Street-Max
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 30 Nov 2012, 20:39 |
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Inscrit le: 13 Fév 2012, 12:39 Messages: 99
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 Ouii deporte ton naiman sur le triangle sous le reservoir J ai fait sa sur le miens Bonne continuation 
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baz
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Sujet du message: Re: Prepa B12 remonté a 80% Publié: 30 Nov 2012, 21:30 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18 Messages: 14890 Localisation: Cherbourg
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+1 ça vas le confort sur la moto ? La selle semble pas mal penchée sur l'avant 
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