changement de type de batterie

rone · **Inscrit le:** 12 Nov 2012, 20:44 **Messages:** 114 **Localisation:** Queven

Demande la : http://www.batteriesconseil.fr/

Moi je travaille avec eux, ils sont sympas, sérieux et de bon conseil.

Ils m'ont toujours trouvé ce dont j'avais besoin et les tarifs sont raisonnable.

Gregixxer

Sur mon gsxr j'ai mis une batterie au gel pour pouvoir la coucher et surtout pour avoir une plus petite que celle d'origine.
Je suis passé de 14 à 12 Ah et ça le fait, le seul truc il faut que la batterie soit toujours bien chargée et puis c'est bon, du coup je la branche sur l'optimate.
Voilà

The 20cts bzh

Tu peut passer sur une 12ah c'est sur, voir moins.

Jsui meme etonné que pour un 750 tu soit en 14ah.
Sur mon 900 cbr c'est une 9ah et sur mon 11 a une 12ah au gel et aucun soucis

The 20cts bzh

mathieu a écrit:

The 20cts bzh a écrit:

Tu peut passer sur une 12ah c'est sur, voir moins.

Jsui meme etonné que pour un 750 tu soit en 14ah.
Sur mon 900 cbr c'est une 9ah et sur mon 11 a une 12ah au gel et aucun soucis

tu crois quoi,faut de la puissance pour démarrer un moulin comme ça :brushteeth:

j'ai remarqué que sur les motos moins vieilles l'ampérage est plus faible,dans ce sens là oui je pense que je peux descendre en ampérage et ça ne risque rien,peut etre juste au niveau de l'alternateur mais bon elle va pas rouler souvent donc c'est pas trop un souçis sauf si elle me laisse en carafe a chaque fois que je m'arrete :confused:

C'est vrai je connai pas trop se genre' de moteur a puissance phénoménale :pain:

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

18ah sur le buell, bande de tralouze !!!!!!!! :pain:

The 20cts bzh

Ouai mais mais nous on a des vrai moteur, ils ont pas oublié 2 cylindre a l'usine :fear:

Pamy44

bein sur mon 750gsxf de 90,c'est aussi une 14a/h,elle est enorme et pese 1 tonne.... :mur:

rone · **Inscrit le:** 12 Nov 2012, 20:44 **Messages:** 114 **Localisation:** Queven

mathieu a écrit:

ok cool,ils peuvent me faire une batterie sur mesure?
je vais les contacter ou je peux passé par toi si tu bosses avec eux?

Pas de souci, donne moi les dimensions et la puissance que tu veux.

je vois avec eux ce qu'ils ont et à quel tarifs.

seblebig

sinon tu mets 2 batteries de "6Volt et 12Ah" en série, elles sont plus petites que ta batterie, et des fois 2 batteries plus petite, c'est plus simple à "cacher" dans la moto...

radesh · **Inscrit le:** 10 Août 2010, 22:43 **Messages:** 6369

seblebig a écrit:

sinon tu mets 2 batteries de "6Volt et 12Ah" en série, elles sont plus petites que ta batterie, et des fois 2 batteries plus petite, c'est plus simple à "cacher" dans la moto...

C'était comme ça sur une bimota chez mon mécano...
Sûr que c'est plus facile, mais faut bien penser aux protection aussi

hybride

ca ne passe pas sous ta coque Mat? couché a plat j'ai mis une gel et ca passe bien au départ je devais prendre en lithium et vu les prix plus de 200€ avec la remise chez mon pote j'ai laissé tomber

Chris#111

Chez silver elle ne sont pas cher...mode pub off :fear:

rone · **Inscrit le:** 12 Nov 2012, 20:44 **Messages:** 114 **Localisation:** Queven

Toujours pas trouvé ta batterie?

Chris#111

mathieu a écrit:

hybride a écrit:

ca ne passe pas sous ta coque Mat? couché a plat j'ai mis une gel et ca passe bien au départ je devais prendre en lithium et vu les prix plus de 200€ avec la remise chez mon pote j'ai laissé tomber

http://www.silverperformance.fr/batteri ... 33803.html
t'es loin des 200e

merci Chris

De rien!

baz

Les tarifs sont cool, je me laisserais bien tenter par ça pour mon ZXR (l'actuelle est morte)
http://www.silverperformance.fr/batteri ... 29924.html
Mais les dimensions sont pas indiquées...
En plus je suis en train de prévoir le bac à batterie d'après celle d'origine :confused:

Au pire leurs YUASA sont pô chères...

changement de type de batterie

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