ca va etre superbe.
Ta base est vraiment géniale (et ca coute pas cher du tout ce genre de pétoire ),je suis ton projet qui s'annonce de toute beauté!
mais bon ya du taf quand meme
C'est vient de quoi ton réservoir?

Mon rese vient d'un 999
La selle aussi est une carbone pour 999, c'est pour ca j'ai juste due adapter un boucle de 999 et faire deux pattes pour fixer le rese.

Ce soir c'est le BO qui s'est fait dépouiller et qui va passer au sablage demain!

belle piece!

Deuxième partie de soirée: ouverture du carter gauche, en vue de sortir le volant moteur qui va subir une cure d'amaigrissement!
Bon déjà ça m'a permis de voir que la mécanique dedans est comme neuve, par contre certaines visses de carter desserrées! Donc on va checker tout le moulin...
Par contre pas de trou pour mettre mon gros tournevis (quoi?) donc pas moyen de bloquer le moteur. Demain direction Ducati pour emprunter un outil.

j'en ai vu certains, qui depouillant tout le moteur, tombait le cyl vertical, caler 2 gor morceau de fre plt entre le maneton et le bloc pour deserrer l'ecrou devant le volant moteur, je pense qu'il y a une methode moin contraignante.
sur le diametre exterieur du volant, y a pas un percage ??? bizarre.

Non j'ouvre pas le moteur entier donc bon...

Ce soir je vais passer chez ducat pour voir si ils peuvent me preter un outils. Sinon je vais m'en fabriquer un qui se prend dans les trous du volant.
Encore un truc avec une heure de prepa pour 3 minutes de boulot...

Tiens,une ducat qui se desserre toute seule,rien qu' avec les vibrations,j'ai déjà entendu ça.....
hein momo !

Elle a plus de 60 Mkm la memere! c'est normal qu'elle se libere un peu non?!

a peu pres autant que le 996 de mon poto,ça doit etre normale alors!

ba ba ba juste mon écrou de rotor desserrer c est tt

bon c est vrai j ai ouvert le moteur en entier du coup

d'ailleurs,depuis le temps qu'il est ouvert,ça va il a bien pris l'air.....

ça reviens quand de peinture ??

. oups double message

Jeudi je recupere le cadre en primaire, et j'espere pouvoir le laisser direct chez le peintre, avec le BO et les jantes.
Je ne le recupererais qu'apres les vacances debut janvier.

Par contre, mauvaise nouvelle, en demontant les boudins, je me suis apercu qu'un disque etait voile, meme carement tordu (c'est flagrant rien qu'a l'oeil )
Donc je vais etre bon pour une nouvelle paire, si quelqu'un a un bon plan pour des disques pas hors de prix, des waves pareil (je sais pas si ca vaut vraiment le coup mais c'est joli)